Pin 9 = Dauerplus
Pin10 = Ladeleitung (geschaltetes Plus - nur bei Zündung ein)
Pin12 = nicht belegt

Du meintest vermutlich, dass an Pin9 und Pin10 keine Spannung anliegt?

Im Prinzip wird Dir hier niemand sagen können, was der Monteur damals verbockt hat. Da hilft vermutlich nur, dieses von Dir beschriebene Kabel weiter zu verfolgen. Ich habe bei solchen Detektivarbeiten auch schon die tollsten Dinge erlebt. Bei meinem Niro-Neuwagen hatte der KIA-Spezialist Pin9 der Anhängersteckdose einfach im Kofferraum auf Masse geklemmt. Als ich das herausgefunden hatte, war es nur noch eine Kleinigkeit, das direkt daneben im Kofferraum liegende korrekte Kabel dort anzuklemmen. Zum Glück hatte der Monteur Pin10 bereits korrekt angeschlossen - das wäre für mich als Laie etwas schwieriger gewesen, weil Pin10 über ein Relais angesteuert wird.

Als ich vor 3 Jahren eine AHK anbauen ließ, hatte ich die Möglichkeit Klemme 9 und 10 jeweils gegen Aufpreis (je 30,- €) optional anklemmen zu lassen.
Ich habe mich für die 10 entschieden, für die 9 hätte die kleine Benzinerbatterie eh' nicht lang gereicht.

Hon

Normalerweise werden sowohl Pin9 als auch Pin10 angeschlossen. Im Wohnanhänger hängt dann der Kühlschrank auf Pin10, alle anderen Verbraucher auf Pin9. Als in meinen Anhänger vor 2 Jahren (von einer ordentlichen Wohnwagen-Werkstatt) ein neuer Kühlschrank eingebaut wurde, musste ich dazu nichts erklären. Das war denen vollkommen klar, dass der Kühlschrank zwingend auf Pin10 kommt. Wenn ich jetzt während der Urlaubsreise eine halbe Stunde Shopping einlege, wird mir die Fahrzeugbatterie in dieser Zeit nicht leergesaugt, weil so lange der Kühlschrank außer Betrieb ist. So soll das sein.