Als kleinste Reifengröße steht bei dir die 205er auf 17 Zoll drin.
Wenn du mal in die Preisliste vom Stonic schaust, dann siehst du, dass es den nur mit 15 oder17 Zoll Felgen ab Werk gibt. Bei den 17 Zoll Felgen sind jedoch auch die technischen Daten - Bodenfreiheit, Böschungswinkel und sogar Getriebeübersetzung - anders, was dafür spricht, dass die Räder größer sind als die 15 Zöller (also im Durchmesser und nicht nur die Breite).

Wird also schon richtig sein, dass da nur die 17 Zoll drin stehen.

Trotzdem können Fremdfelgen auch mit aneren Größen zugelassen sein. Da musst du in die Gutachten schauen.

Hi zusammen,

ich habe das gleiche Problem. Der Wagen (Stonic 1.4 2018) wurde mit 17" Felgen ausgeliefert und ich darf offiziell nur 205/55 R17 95V aufziehen. Nun ist es aber so, dass diese Reifen im Verhältnis bedeutend teurer sind als z.B folgende Alternativen:

205/50 R17
215/50 R17
225/45 R17
oder gar 16 Zoll Varianten.

Hat jemand einen Tipp, wie man hier vorgehen könnte, um auf diese Alternativen umzuschwenken? Was wäre mit einem TÜV-Gutachten, das soll rund 100€ kosten und würde sich wohl schon nach dem ersten Satz Reifen amortisieren.

Hat da jemand Erfahrungen und weiß wie man da vorgehen müsste.

Irgendwelche gefallenden Zubehörfelgen suchen, in denen 215/50 oder 225/45 durch den Felgenhersteller mit freigegeben sind und dann eben den zusätzlichen Aufwand bei einer Prüfgesellschaft. Man kann vor dem Kauf ja auch mal beim Prüfer vorstellig werden...

Das bedeutet, dass ich Zubehörfelgen immer kaufen kann, wenn der Prüfer das entsprechend abnimmt, auch wenn in der COC vom Hersteller diese Reifen- bzw. Felgengrößen nicht aufgelistet sind?

Könnte ich dann nicht auch die Originalfelgen nehmen und da andere Reifen aufziehen, wenn das technisch möglich ist und der Prüfer das abnimmt?

TÜVer möchten gern etwas schriftliches, verständlicherweise brauchen sie eine Prüfungsgrundlage. Das ist eben bei Werksfelgen dahingehend schwierig, dass eben dann die Angaben aus der COC gelten. Man kann natürlich auch mit einem Vergleichsgutachten eine Einzelabnahme machen lassen, einfacher ist es eben mit bereits freigegebenen Felgen mit einer größeren Reifenauswahl.

Die Alternative - eine Reifenfreigabe für andere Größen von Kia für dein Fahrzeug... Könnte etwas länger dauern...

Okay jetzt kommen wir der Sache näher.
Kann man die Originalfelgen nicht vermessen lassen um weitere Größe.ln technisch unbedenklich zu machen?

Das wäre ja eine Einzelabnahme...

Moin.....

einfach mal beim Tüver vorbeischauen und den Fragen welche Größen noch möglich wären, Eintragung wird das immer zur Folge haben aber das wäre der einfachste Weg. 215/50 dürfte gar kein Problem geben, dafür muss nicht die Felge vermessen werden.

Mal ganz davon abgesehen, die genaue Größe der Felge ( Originalfelge ) sollte eigentlich auf der Rückseite der Felge eingepresst sein .

Gruß
Axel

Ich greife mal dieses Thema auf, weil meine Frage sehr ähnlich ist. Es geht um den Stonic meiner Frau, HSN 8253 TSN AHF000122. Es ist der 1,4 Liter Motor mit 100 PS, Erstzulassung 1.8.2019.

Im Fahrzeugschein unter 15.1 und 15.2 steht 205/55 R17 95V drin. Sonst nichts. Die Serienfelgen ab Werk sind 17 Zoll.

Heisst das automatisch, dass ich keine 15 Zoll Felgen fahren darf? Es gab das Fahrzeug ja durchaus auch mit 15 Zoll Felgen ab Werk und wenn ich z. b. bei ATU im Felgen Konfigurator suche, gibt es zwei Einträge für das Fahrzeug: Felgengröße min. 15 oder min. 17 Zoll.

Steige ich mit den o. g. HSN und TSN ein, spuckt er mir nur 17 Zöller aus.......

Rufe ich den Konfigurator von Reifen.com auf und steige ebenfalls mit HSN und TSN ein, werden mir 15, 16 und 17 Zoll angeboten. Wähle ich dann 15 Zoll, mit ABE sieht erstmal alles gut aus. Schaue ich dann in die ABE wird z. b. mit dem Hinweis Z15 eingeschränkt, dass die Felgen so nur bei 15 Zoll Serienausstattung gefahren werden können/dürfen.

Das Auto ist doch aber das selbe, egal ob mit 15 oder 17 Zoll Felgen ausgeliefert, oder übersehe ich da was?

Schau mal in das COC-Dokument und miss die Größe der Bremsscheibe, da kann es unterschiedliche Ausstattungen geben.

Das COC-Dokument führt ebenfalls nur eine Größe: 17 Zoll.

Bremssscheibe messen kann ich im Moment nicht, da die Sommerräder noch montiert sind und ich so natürlich nicht dran komme.

Moin,

COC auch ganz am ende mal geschaut?

Der Stonic hat bei 17 Zoll Rädern einen größeren Radumfang als mit den 15ern oder 16ern.
Und auch eine andere Getriebeübersetzung.

@LordofCarni
Ja. Es steht nur 17 Zoll drin, sonst nichts. Alles doppelt und dreifach nachgeschaut.

Heisst also wirklich: 17 Zöller oder nix???

Es scheint tatsächlich so zu sein, dass der Stonic mit serienmäßigen 17-Zoll-Felgen keine kleineren Felgen fahren darf. Hab mal stichprobenartig einige Gutachten durchgesehen, da ist überall die entsprechende Einschränkung vermerkt!
Es gibt allerdings passende 18-Zoll-Felgen

Hab in letzter Zeit oft stonics mit Stahlfelgen gesehen....
Aber laut coc dürfen doch nur LM (Leichtmetall) Felgen angebracht werden oder sehe ich das falsch ?

Moin in der COC steht nichts von LM, nur Breite, Duchmesser und ET