Hallo,

die Türverkleidung ist nur geclipst. einfach ringsrum sanft lösen und nach üben über den Türpin abziehen. Du kannst aber erstmal nur die Schalter für die Fensterheber raushebeln und nachschauen, ob dort bei dem Fahrerfenster an dem Schalter Spannung anliegt. Die Schaltung ist nicht so kompliziert. Wenn da alles in Ordnung ist, dann die Türverkleidung abbauen und dann am Fensterhebermotor direkt messen. Hier kommt man gut bei, auch wenn der Motor getauscht werden muß.

Die elektrische Antenne kann erreichen, wenn man die hintere Kofferraumverkleidung abbaut. Das ist ein bissel schwieriger, weil noch hier die Rückenlehne von der Sitzbank im weg ist. Die muß zuerst weg. Dann paar schrauben lösen und clipse, dann haste auch schon den Motor von der Antenne vor dir mit 3 Kabeln (Steuerleitung vom Radio, Dauerplus und Masse).

Nein...
wenn Du das Faceliftmodell hast, dann ist die Türverkleidung mit zwei Schrauben gesichert. Die erste sitzt in der Griffschale, die zweite in der Schale für den Türöffner. Dann die Verkleidung vom Spiegeldreieck entfernen und erst dann die verkleidung von den Klipsen ziehen und dann nach oben entfernen. Aber vorsicht, die Kabel und der Öffnungsmechanismus lassen nicht viel spiel.
Fließheck? Beim Stufenheck ist die Rückbank in keinster Weise im Weg. Einfach die Verkleidung abmachen und Du kommst ohne Probleme ran.
Beim Fließheck muß tatsächlich die Rückbank umgelegt werden. Was am Ende im Weg ist, ist der unbewegliche äußere Teil der Rückenlehne. Aber den muß man vorsichtig beiseite biegen, um an eine Schraube zu gelangen, durch welche die Seitenverkleidung im Kofferraum gesichert ist....

Gruß, Quintin