Hallo an alle PS-Begeisterten!

Ich glaube, meine Suche nach einer Schwungscheibe hat ein Ende.

Ich habe ein Angebot von ClutchMasters. Sie machen eine Einzelanfertigung für 750 Dollar, also etwa 650 Euro inklusive deutscher Steuer.

Ich ziehe das Ding durch, doch bevor ich denen zusage, möchte ich noch anderen hier, die möglicherweise ebenfalls nach einer Schwungscheibe für einen 1.8er Sephia/Shuma und vielleicht auch den Roadster/Elan sind, wenigstens die Möglichkeit geben, auch eine zu bestellen.
Schließlich kam das Thema Schwungscheibe im Zusammenhang mit dem Thema Tuning öfter mal ins Gespräch...

Ob das nun den Preis senkt weiß ich nicht und vor diesem Hintergrund schreibe ich das hier auch nicht. Der Preis ist hier nebensächlich, da es meiner Meinung nach "nur" 150 Euro mehr sind, ohne Gefahr zu laufen, nicht passende oder vom Hersteller falsch zugeordnete Teile zu bekommen, wie es mir gerade mit SPEC passiert ist. Schon da allein habe ich 30 Euro für den Versand hin und her aus dem Fenster geworfen...

Kein anderer Hersteller hat bisher geantwortet und ich glaube auch, es kommt nichts mehr.

Bei ernstahftem Interesse meldet Euch per PN.

Gruß, Quintin

Moin,

ich bin ja auch nicht gleich zu ClutchMasters gerannt und habe gesagt, ich will eine Schwungscheibe haben. Ich habe Tage damit zugebracht, alle möglichen Firmnen anzuschreiben, ob sie eine Schwungscheibe für mein Auto haben. Und ClutchMasters waren die EINZIGEN, die überhaupt eine Antwort geschrieben haben.

Im Falle eines Kia den Vergleich zu Opel-Teilen zu ziehen, finde ich schon fast witzig. Für Opel, VW, BMW, Audi etc. bekommt man fast alles hinterher geschmissen.

Ich bin auch rum gelaufen und habe gefragt, ob man mir meine Scheibe erleichtern kann. "Zu riskant", "können wir nicht einspannen", "kann man nicht genug runter holen, dass es was bringt" waren die Antworten. Ich bin zu einem Rennteam hier in der Nähe gelatscht und habe die gefragt, wo sie ihre Schwungscheiben her bekommen. Mein Anliegen hatte sich schon bei der Frage nach einem eventuellen Preis erledigt.

Die meisten Schwungscheiben, die so angeboten werden, kosten für vergleichbare Fahrzeuge mit gleich großen Motoren um die 400 Dollar. Was das in Euro ist, kann sich jeder selber ausrechnen. Meine erste Aluscheibe von SPEC, die für mein Fahrzeug passen sollte, es aber nicht tat, hat 479 Euro gekostet. Also auch nicht die Welt.

Aber geh mal los und frag, ob Dir jemand eine baut. Entweder scheitert es am Willen der Firma oder am Preis. Und wenn man einen günstigeren Preis will, muß man bestimmte Stückzahlen abnehmen. Und wenn man dann auf die Suche nach Interessenten geht, melden sich vielleicht vier Mann. Ich kann mir nicht vorstellen, dass man hier in Deutschland wen findet, der günstiger ist. Immerhin hat Clutchmasters sich für den Bau eine neue originale Schwungscheibe besorgt als Muster, und dann den Ring für den Anlasser und den Ring für den Kurbelwellensensor abgebaut und auf meine drauf gebaut. Und für den Zoll und die hohen Versandkosten können die in den USA auch nichts. Was bei weiteren Bestellungen weg fallen würde, wäre wohl der Preis einer neuen Schwungscheibe und das gesamte Vermessen und Eingeben der Daten in den PC, der die CNC-Fräse steuert. Aber ich frage jetzt mal nach, was eine weitere Scheibe kosten würde.
Ich habe mich oft genug gefragt, ob mir das Teil den Preis wert ist. Und ja, es ist es wert. Genau wie der Auspuff, die Drosselklappe, die Nockenwellen und das Steuergerät. Für Schrott ist mir mein Geld zu schade.

Gruß, Quintin