Alles zu Kupplung und Schaltung

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    • Poltern bei Last ab 10km/h im 1 Gang beim Kupplung treten wird das Geräusch lauter bleibt bis zum stillstand und wird auch beim beschleunigen immer schneller

      Hallo ihr lieben, habe jetzt vier Stunden hier im Forum nach genau diesem Symptom gesucht aber nichts gefunden was dem ähneln könnte.
      Ich bin heute von der Arbeit nach Hause gefahren da war noch alles ok, hab das Auto abgestellt und bin dann nochmal los.
      20 Minuten später lief der kleine bis dahin immernoch und hab dann angehalten.
      Bei dem anfahren was dann kam knallte es etwas komisch, hab mich schon gewundert und schon war das Poltern da.
      Ab 10km/h im ersten Gang hörte es sich an als ob ich vorn auf beiden Seiten einen Platten hätte, war aber nicht an dem. Also Fenster auf und angefahren.
      Das Geräusch wurde beim auskuppeln immer schneller aber nicht mehr dieses dumpfe Poltern sondern ein helles Poltern als wenn man mit dem fingernagel gegen plaste klopft, hab den nächsten Gang eingelegt und es hörte sich an als hätte ich einen 3 Zylinder obwohl alle kolben gearbeitet haben. Beim auskuppeln des Ganges wieder dieses helle poltern. Hab dann abgebremst und es gab 4 richtige Schläge im Lenkrad bis zum stillstand.
      Ich bin am verzweifeln.
      Wenn ihr mir helfen könntet wäre das richtig super!
      Ich bedanke mich schonmal im voraus bei euch.
      Eckdaten zum Auto.
      Picanto EX BA 1.1 65PS
      bj 5/2004
      191000km gelaufen
      Zweite Kupplung, vom getriebe wurden die simmerringe schon getauscht, falls das weiter hilft.
      Erster Halter war ein Pflegedienst, ich bin der zweite Halter.
      LG Juppi93
      Sollte es doch einen einzigen thread darüber schon geben entschuldige ich mich dafür.
    • Moin, ja das hab ich probiert.
      Leider ohne Erfolg.
      Hab schon überlegt mich vorn auf die kante zu setzen wenn die Motorhaube offen ist.
      Ich muss heute auch wieder auf arbeit hab 22 Uhr Feierabend mal gucken ob ich es heute abend mache.
      Ist nicht weit auf arbeit da laufe ich erstmal.
      Ich hab zu Weihnachten seit 8 Wochen das we frei und wollte nach Berlin fahren 200 km aber ich glaube das kann ich vergessen.
      Morgen will ich gleich früh in die Werkstatt hab frei.
      Mal gucken was die dann sagen.
    • Rassel Geräusche wenn eingekuppelt ist

      Hallöchen an alle.

      Ich hab seit einer Weile ein seltsames Rasseln, Kratzen (oder so was in der Art) beim Fahren. Wenn ich los fahre, kommt das Geräusch bei etwa 20 bis ca. 70km/h und ist nur dann zu hören, wenn ein Gang eingelegt und gefahren wird. Es sei denn, ich trete die Kupplung (beim Gangwechsel), dann ist es plötzlich wieder weg, aber kuppele ich wieder ein, ist es direkt wieder zu hören.

      Vor einer Weile wurde auch das Ausrücklager der Kupplung gewechselt, da es sich komplett verabschiedet hat. Ich bin nicht ganz sicher, ob die Werkstatt noch andere Teile ausgetauscht hat. Erst dachte ich, dass es von den Bremsen kommt. Denn es klingt in etwa so, als würden die Bremsbacken nicht ganz öffnen und etwas schleifen.

      Vielleicht kennt einer das Problem oder hat ne Idee, wo es her kommt

      Danke schon mal im voraus für eure Antworten :thumbsup:
    • Kupplungspedal

      Hi
      bin der neue, hiermit begrüße ich das Forum herzlich,
      Vielleicht kann mir jemand helfen,
      zu meinem Problem

      Auf einmal, kommt die Kupplung zu Früh,
      Desweiteren habe ich das Gefühl, dass das Kuplungsspedal viel zu leichtgängig ist.
      ich muss auch das Pedal, richtig durchdrücken,

      wie kann man die Kupplung wieder richtig einstellen, das die Kupplung etwas später kommt, so wie es vorher war.

      Danke schon mal im voraus.
    • okay danke habe diesen Beitrag irgendwie übersehen.

      Es ist der Picanto EX Baujahr 2006 hat TÜV, Inspektion wird von mir selbst oder Bekannten gemacht.

      Die Kupplung ist so gesehen in Ordnung, alle Gänge gehen gut und einfach rein, manchmal Problem den Rückwärstgang einzulegen, da dies zu schwergänig ist, aber wenn ich kurz den Wagen nach vorn fahre, geht der Rückwärstgang wieder einfach rein.

      Das Kupplungsseil ist vor einigen Tage mal gerissen, das hat ein Bekanter wieder in Ordnung gemacht. War auch alles danach wieder okay.

      Nur jetzt hat es sich auf einmal sporadisch verstellt.
      Wenn ich jetzt den 1. Gang einlege, drücke ich das Kupplungspedal ganz durch. Wenn ich das Kupplungspedal, sag mal so 1-3cm löse, dann kommt der Wagen sofort, so als würde er los fahren wollen. Vor dem Seilriss musste ich das Kupplungspedal so bis zu 4-5cm los lassen, bis der Wagen los gefahren ist.
      Die cm Angaben sind jetz nur geschäzt, die können auch geringer sein.

      Nur gibt es eine Anleitung, wie man das Kupplungspedal wieder richtig einstellt?

      Danke schon mal im Vorraus.