Hallo alle zusammen hier im Forum.
Zunächst möchte ich zu dieser Plattform gratulieren. Ich finde dieses Forum sehr, sehr informativ und möchte mich auf diesem Weg bei allen hier Mitwirkenden bedanken.
Ich besitze seit 4Monaten einen spanischen Euro-Picanto und habe seitdem 5000km mit diesem Fahrzeug zurückgelegt. Bislang sehr zufrieden. Dreiviertel der Zeit innerstädtisch bei einem Verbrauch von ca. 6,5l. (Die in der Neigung vestellbaren Rücksitze lassen sich bei mir nicht verstellen, ich glaub ich bin zu blöd).
Nun zum Thema.
Habe vor kurzem entsetzt festgestellt dass dieser Pic nur die Euronorm3 besitzt. Man sollte doch annehmen dass die europäischen Picantos alle den selben Motor besitzen?
Zur Zeit spielt es keine finanzielle Rolle ob E3 oder E4. Aber weiß ob Merkel & Co. nicht in naher Zukunft Änderungen diesbezüglich vornehmen? Spätestens beim Wiederverkauf ist es Wertsteigernd, welche Euronorm dieses Fahrzeug besitzt.
Meine Frage ist nun, ob dieser Zustand änderbar ist, wie und wo, und was es kostet.
Gruß
Zunächst möchte ich zu dieser Plattform gratulieren. Ich finde dieses Forum sehr, sehr informativ und möchte mich auf diesem Weg bei allen hier Mitwirkenden bedanken.
Ich besitze seit 4Monaten einen spanischen Euro-Picanto und habe seitdem 5000km mit diesem Fahrzeug zurückgelegt. Bislang sehr zufrieden. Dreiviertel der Zeit innerstädtisch bei einem Verbrauch von ca. 6,5l. (Die in der Neigung vestellbaren Rücksitze lassen sich bei mir nicht verstellen, ich glaub ich bin zu blöd).
Nun zum Thema.
Habe vor kurzem entsetzt festgestellt dass dieser Pic nur die Euronorm3 besitzt. Man sollte doch annehmen dass die europäischen Picantos alle den selben Motor besitzen?
Zur Zeit spielt es keine finanzielle Rolle ob E3 oder E4. Aber weiß ob Merkel & Co. nicht in naher Zukunft Änderungen diesbezüglich vornehmen? Spätestens beim Wiederverkauf ist es Wertsteigernd, welche Euronorm dieses Fahrzeug besitzt.
Meine Frage ist nun, ob dieser Zustand änderbar ist, wie und wo, und was es kostet.
Gruß