Guten Tag mein Name ist Markus,
ich hoffe das mir vielleicht jemand bei meinem Problem helfen kann.
Es geht um den Kia Ceed 1.4 Mpi Silver meiner Frau der seit 2 Jahren mit einer immer wieder leeren Batterie kämpft.
Zu Vorgeschichte:
Die Batterie war nach etwas 5 Jahren leer und wurde durch eine neue Baugleiche Noname Batterie ersetzt. Trotzdem war die Batterie nach 1-2 Wochen immer wieder leer.
Begründung der Werkstatt zu wenig Kilometer werden gefahren.
Nach mehrmaligen Ruhestrom messen der Werkstatt meiner Seits etc. keine Unregelmäßigkeiten gefunden 10mA sind in Ordnung.
Daher wurde mir eine neue Batterie verkauft die ebenso keine Probleme Behoben hat.
Daher habe ich jetzt nach fast 2 Jahren eine Multimeter mit PC anbindung besorgt und konnte leider etwas feststellen.
Ruhestrom Messung liegt in den meisten fällen nach etwa 30 Min- 1 Std bei 10mA.
Jedoch konnte ich feststellen das in seltenen Fällen der Ruhestrom bei 60mA dauerhaft stehen bleibt.
60mA bei 24 Std = 1,44 A bei einer Stehzeit von 22 Std am Tag ist die Batterie nach einer Woche wieder bereits bei knapp 12 V.
Also habe ich bei den gemessenen 60mA begonnen eine Sicherung nach der anderen zu ziehen und wieder einzustecken.
Dabei ist bei der Sicherung Media ( Headunit Navi Radio) der Ruhestrom abgesackt auf die 10mA.
Daher mein Verdacht das das Radio samt Navi schuld ist am Ruhestrom.
Da ich mir aber jetzt keine neues oder gebrauchtes Radio kaufen möchte da zu teuer wäre ich sehr dankbar für Tipps.
Kann ich den Fehler noch weiter eingrenzen auf eine Möglichkeit oder hängt vielleicht zum Beispiel die Heckklappe oder so auch auf dieser Sicherung oder was könnte verhindern das der Radio nicht komplett abschaltet.
Die Werkstatt meint nur Radio tauschen mehr hilfe gibt es nicht. Garantie abgelaufen .
Leider finde ich auch keinen Schaltplan um selber nachzusehen was alles auf der besagten Sicherung hängt.
mfg Markus F
Vielen Dank im vorraus.
ich hoffe das mir vielleicht jemand bei meinem Problem helfen kann.
Es geht um den Kia Ceed 1.4 Mpi Silver meiner Frau der seit 2 Jahren mit einer immer wieder leeren Batterie kämpft.
Zu Vorgeschichte:
Die Batterie war nach etwas 5 Jahren leer und wurde durch eine neue Baugleiche Noname Batterie ersetzt. Trotzdem war die Batterie nach 1-2 Wochen immer wieder leer.
Begründung der Werkstatt zu wenig Kilometer werden gefahren.
Nach mehrmaligen Ruhestrom messen der Werkstatt meiner Seits etc. keine Unregelmäßigkeiten gefunden 10mA sind in Ordnung.
Daher wurde mir eine neue Batterie verkauft die ebenso keine Probleme Behoben hat.
Daher habe ich jetzt nach fast 2 Jahren eine Multimeter mit PC anbindung besorgt und konnte leider etwas feststellen.
Ruhestrom Messung liegt in den meisten fällen nach etwa 30 Min- 1 Std bei 10mA.
Jedoch konnte ich feststellen das in seltenen Fällen der Ruhestrom bei 60mA dauerhaft stehen bleibt.
60mA bei 24 Std = 1,44 A bei einer Stehzeit von 22 Std am Tag ist die Batterie nach einer Woche wieder bereits bei knapp 12 V.
Also habe ich bei den gemessenen 60mA begonnen eine Sicherung nach der anderen zu ziehen und wieder einzustecken.
Dabei ist bei der Sicherung Media ( Headunit Navi Radio) der Ruhestrom abgesackt auf die 10mA.
Daher mein Verdacht das das Radio samt Navi schuld ist am Ruhestrom.
Da ich mir aber jetzt keine neues oder gebrauchtes Radio kaufen möchte da zu teuer wäre ich sehr dankbar für Tipps.
Kann ich den Fehler noch weiter eingrenzen auf eine Möglichkeit oder hängt vielleicht zum Beispiel die Heckklappe oder so auch auf dieser Sicherung oder was könnte verhindern das der Radio nicht komplett abschaltet.
Die Werkstatt meint nur Radio tauschen mehr hilfe gibt es nicht. Garantie abgelaufen .
Leider finde ich auch keinen Schaltplan um selber nachzusehen was alles auf der besagten Sicherung hängt.
mfg Markus F
Vielen Dank im vorraus.