Niro EV abgeholt

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Von Licht in den Türen habe ich noch nie was gelesen. Ich kenne nur das im Armaturenbrett und die Beleuchtung des Fahrtstufenreglers verändert auch seine Farbe. Zum Relaxsitz kann ich nichts sagen, haben wir nicht. Vermutlich geht der nur beim Laden, dafür ist er ja auch da. Die Position wäre beim fahren eher suboptimal.
    • @Patingo
      Nein, bei uns ist das nicht so.

      @Bandit
      Eben, in Asien sieht die Ausstattung nach Sichtung etlicher Videos an vielen Punkten anders aus. Da sind z. B. die Türgriffe zweifarbig, Wagenfarbe und Alu-Look. Ebenso gibt es da keine Taste zum Öffnen der Tür, ist berührungssensitiv im Türgriff.

      Ebenso gibt es im Handschuhfach eine USB-Buchse, über die man die vorhandenen Kameras als Dash-Cam nutzen kann, Aufnahme über USB-Stick. Die Stelle für die USB-A Buchse ist bei uns auch vorhanden.

      Sicher gibt es noch mehr Unterschiede.
    • Unsere ersten Erfahrungen nach rund 700 km:
      Guter Fahrkomfort, ausreichend Platz, sehr übersichtliche Karosserie und gute Sitze. In diesen Punkten deutlich besser als mein bisheriger MB GLA.
      Die Assistenzsysteme wie Abstandstempomat, Lenk- und Spurwechselassistent sowie Schildererkennung arbeiten auf der Autobahn hervorragend.
      Im Innerstädtischen und auf kurvigen Landstraßen sollte man sich eher nicht auf diese Systeme verlassen.
      Besonders Ortseingangsschilder und die damit verbundenen 50 km/h werden sehr häufig nicht erkannt.
      In engen Parklücken stoppt der Notbremsassistent das Fahrzeug zu voreilig und lässt eine wirklich dichte Annäherung, besonders an das vordere Auto, kaum zu.
      Dazu kommt, das die Rückfahrkamera bei Regen nicht nutzbar ist, da Tropfen das Bild völlig verzerren.
      Bisher einmalig und hoffentlich nicht widerkehrend war der Totalausfall des Infotainmentsystems. Nach Eingabe eines Navigationszieles per Sprachbefehl hat sich das Ganze komplett aufgehängt. Anhalten, alles ausschalten, aussteigen und Fahrzeug verriegeln; danach lief alles wieder ohne Probleme.
      Der bisherige Durchschnittsverbrauch von 17,2 bewegt sich im Rahmen dessen, was ich in dieser Jahreszeit erwartet habe.
      Demnächst steht eine 500 km Tour an und damit auch das erste Mal an öffentlichen Ladesäulen "tanken". Bisher lief alles über die Wallbox zuhause.
      Bin gespannt.