Hallo zusammen,
Bräuchte Mal eure Hilfe und zwar habe ich seit Feb 22 einen XCEED PHEV mit einer Anhängerkupplung direkt vom Autohaus (original Kia) und den passenden 13PIN Stromanschluss. Dazu habe ich schon seit Jahren einen Thule Easyfold XT für zwei Räder. Bei meinem vorherigen Soul und der Anhängerkupplung von Rameder müsste ich den Stecker des Thule in einer gewissen Position in die Dose. Auto stecken und dann durch Drehen einrasten. Dann war dieses Plastikstück am Anschluss des Thule zusätzlich noch in der Klappe der Dose am Auto fixiert. Beim Xceed kriege ich den Stecker nicht rein gedreht, stecke ich ihn normal rein geht alles einwandfrei, aber ich habe bedenken ob das bei Fahrvibrationen hält, daher meine Frage muss sich der Stecker vom Thule bei dieser 13Pin Anschluss immer reindrehen lassen (Sprich stimmt da irgendwas bei der Original Anschlussdose von KIA nicht? Danke euch schonmal für die Hilfe.
Bräuchte Mal eure Hilfe und zwar habe ich seit Feb 22 einen XCEED PHEV mit einer Anhängerkupplung direkt vom Autohaus (original Kia) und den passenden 13PIN Stromanschluss. Dazu habe ich schon seit Jahren einen Thule Easyfold XT für zwei Räder. Bei meinem vorherigen Soul und der Anhängerkupplung von Rameder müsste ich den Stecker des Thule in einer gewissen Position in die Dose. Auto stecken und dann durch Drehen einrasten. Dann war dieses Plastikstück am Anschluss des Thule zusätzlich noch in der Klappe der Dose am Auto fixiert. Beim Xceed kriege ich den Stecker nicht rein gedreht, stecke ich ihn normal rein geht alles einwandfrei, aber ich habe bedenken ob das bei Fahrvibrationen hält, daher meine Frage muss sich der Stecker vom Thule bei dieser 13Pin Anschluss immer reindrehen lassen (Sprich stimmt da irgendwas bei der Original Anschlussdose von KIA nicht? Danke euch schonmal für die Hilfe.
Seit 07.02.22:Kia XCeed Vision PHEV
15.03.17-03.02.2022: Kia Soul Turbo Cassisschwarz, Oxigin 14 Oxrock 8,5x18, 235/45
15.03.17-03.02.2022: Kia Soul Turbo Cassisschwarz, Oxigin 14 Oxrock 8,5x18, 235/45