Hallo Leute,
am Rückwärtsgangschalter des Getriebes tritt Getriebeöl aus.
Kann mir jemand sagen, ob man den einfach raus bekommt oder gibts da einen Trick? Weiter wollte ich fragen, wieviel und von welchem Getriebeöl da rein kommt? Ich hätte noch etwas GL5 80W-90 da. Wäre das ok?
Ist die Einfüllöffnung für das Getriebeöl der (ausgebaute) Rückwärtsgangschalter oder gibts da noch einen anderen "Einfüllstutzen"?
Und als letzte Frage: Mit welcher Schraube kontrolliere ich anschließend den Getriebeölstand?
Viele Fragen, ich weiß, und daher schon mal vielen Dank im Voraus!
Meine Karre:
Typ: 1260 ACX, 1,6 Liter Diesel mit 128 PS und Schrägheck
Die Kiste hat übrigens 144.000km und ist BJ 2012
Viele Grüße
Bob
am Rückwärtsgangschalter des Getriebes tritt Getriebeöl aus.
Kann mir jemand sagen, ob man den einfach raus bekommt oder gibts da einen Trick? Weiter wollte ich fragen, wieviel und von welchem Getriebeöl da rein kommt? Ich hätte noch etwas GL5 80W-90 da. Wäre das ok?
Ist die Einfüllöffnung für das Getriebeöl der (ausgebaute) Rückwärtsgangschalter oder gibts da noch einen anderen "Einfüllstutzen"?
Und als letzte Frage: Mit welcher Schraube kontrolliere ich anschließend den Getriebeölstand?
Viele Fragen, ich weiß, und daher schon mal vielen Dank im Voraus!
Meine Karre:
Typ: 1260 ACX, 1,6 Liter Diesel mit 128 PS und Schrägheck
Die Kiste hat übrigens 144.000km und ist BJ 2012
Viele Grüße
Bob