Hallo,
ich habe wieder etwas Kurioses vom Opirus zu berichten (Bj. 2006, 3,5 ltr.).
Wenn ich stark beschleunige, z.B. mit Kickdown und der Wagen runterschaltet und die Drehzahlen höher gehen, dann geht mein Drehzahlmesser auf 0 Umdrehungen zurück.
Irgendwann fängt er sich wieder und zeigt dann wieder normal an.
Das ist zwar jetzt nicht irgendwie besorgniserregend und hinderlich, aber doch nicht gewollt.
Ich kann dann natürlich nicht kontrollieren in welchen Drehzahlregionen ich mich bewege. Vertraue natürlich darauf, dass die Automatik rechtzeitig höherschaltet.
Was könnte denn dazu führen, dass der Drehzahlmesser beim starken Beschleunigen nicht mehr anzeigt bzw. auf Null runter geht?
Viele Grüße,
Wolfram
ich habe wieder etwas Kurioses vom Opirus zu berichten (Bj. 2006, 3,5 ltr.).
Wenn ich stark beschleunige, z.B. mit Kickdown und der Wagen runterschaltet und die Drehzahlen höher gehen, dann geht mein Drehzahlmesser auf 0 Umdrehungen zurück.
Irgendwann fängt er sich wieder und zeigt dann wieder normal an.
Das ist zwar jetzt nicht irgendwie besorgniserregend und hinderlich, aber doch nicht gewollt.
Ich kann dann natürlich nicht kontrollieren in welchen Drehzahlregionen ich mich bewege. Vertraue natürlich darauf, dass die Automatik rechtzeitig höherschaltet.
Was könnte denn dazu führen, dass der Drehzahlmesser beim starken Beschleunigen nicht mehr anzeigt bzw. auf Null runter geht?
Viele Grüße,
Wolfram