Voranstellen will ich: Dieser Roadster ist ein unglaublich robuster Wagen.
Bei mir seit 2012 im Alltagsbetrieb mit 100%iger Verfügbarkeit. Unterbrochen durch planbare DoItSelf Einsätze.
Das extrem war ein Rehunfall um 12h Mittags mit 120km. Danach musste die Frontshell runter zum GFK reparieren.
Selbst da war zwischendurch alles alltags-tauglich. Glück war mit dabei. Das soll so bleiben:
Seit meinem 2ten Keilrippenriemenwechsel, habe ich meine Lima im Auge.
Es gibt die ersten Sekunden nach dem Start ein quietschen, das sonst dem Riemen zugeordnet wird.
Der Riemen & Wasserpumpe scheiden aus.
An die Lichtmaschine kommt man selbst bei guter Vorbereitung nicht schnell genug mit einem Ohr hin...
Nun habe ich die Möglichkeit eine Lima zu zerlegen. Die Bedingungen sind ausgezeichnet.
Diesen Aufwand halte ich bei der Einbaulage für gerechtfertigt.
Es stünde an:
- Die besten verfügbaren Lager zu bestellen (Die im Reparatursatz könnte man ja ignorieren),
- Kohlebürsten und Schleifring aus dem Reparatursatz zu ersetzen.
Gibt es da Erfahrungen?
Einen Reparatursatz-Nummer welche wirklich passt?
Wenn Lager dabei sind - um so besser, dann kann da eventl. hochwertigerer Ersatz vorab geordert werden.
Grüße und DANKE
Bei mir seit 2012 im Alltagsbetrieb mit 100%iger Verfügbarkeit. Unterbrochen durch planbare DoItSelf Einsätze.
Das extrem war ein Rehunfall um 12h Mittags mit 120km. Danach musste die Frontshell runter zum GFK reparieren.
Selbst da war zwischendurch alles alltags-tauglich. Glück war mit dabei. Das soll so bleiben:
Seit meinem 2ten Keilrippenriemenwechsel, habe ich meine Lima im Auge.
Es gibt die ersten Sekunden nach dem Start ein quietschen, das sonst dem Riemen zugeordnet wird.
Der Riemen & Wasserpumpe scheiden aus.
An die Lichtmaschine kommt man selbst bei guter Vorbereitung nicht schnell genug mit einem Ohr hin...
Nun habe ich die Möglichkeit eine Lima zu zerlegen. Die Bedingungen sind ausgezeichnet.
Diesen Aufwand halte ich bei der Einbaulage für gerechtfertigt.
Es stünde an:
- Die besten verfügbaren Lager zu bestellen (Die im Reparatursatz könnte man ja ignorieren),
- Kohlebürsten und Schleifring aus dem Reparatursatz zu ersetzen.
Gibt es da Erfahrungen?
Einen Reparatursatz-Nummer welche wirklich passt?
Wenn Lager dabei sind - um so besser, dann kann da eventl. hochwertigerer Ersatz vorab geordert werden.
Grüße und DANKE
Meine Beträge stehen natürlich unter GPL...