Kosten Batteriewechsel

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    • Kosten Batteriewechsel

      Mahlzeit,

      wie Ihr ja aus dem anderen Thread bereits wisst (die meisten tatsächlich deutlich vor mich, hier nochmal VIELEN DANK!) ist meine Batterie leer / am Ende.

      Ich habe bei meinem Händler angerufen, der sagte die Batterie würde 290€ (!) kosten. Wäre wohl eine spezielle nötig wegen Start/Stopp. Einbau wären ca. 40€. Persönlich kommt mir der Preis für die Batterie doch recht hoch vor. Allerdings habe ich auch absolut keine Ahnung von der Materie. Mich würde mal eure Einschätzung interessieren.

      Ceed JD 1.4 CVVT DreamTeam Premium+ (1260/ACU)

      Vielen Dank im Voraus.
      Deutscher durch Geburt, Dortmunder durch die Gnade Gottes!!!
    • Mahlzeit,
      Bin immer wieder über die hilfsbereitSchaft für einen Fremden hier begeistert.

      Ich war jetzt bei einer großen Kette, dort wollte man 166€ Für die Batterie (Varta D52 Silver Dynamic AGM) und 25€ für den Einbau.

      Das empfinde ich als "angemessener".

      Euch noch Mal vielen Dank.
      Deutscher durch Geburt, Dortmunder durch die Gnade Gottes!!!
    • Der Ceed meiner Tochter(vormals von meinem Schwager) JD 02/13 war jetzt auch nach fast 8Jahren und 130tkm die Batterie komplett alle.
      1,6CRDI mit Start/Stop ....im Zubehörhandel kostet die Varta für Start/Stop 140€, einbau wurde selbst erledigt.
      Die 290€ sind heftig :thumbdown:
      :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
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    • Das ist so, hatte ich gerade auch erlebt. Batterie im Picanto meiner Tochter fertig nach 4 Jahren. Wegen Garantie beim Freundlichen gefragt. Der meinte max.1 Jahr Garantie, wenn überhaupt. Nach Preis gefragt für eine neue: 285 Euro, upps. Dann bei ATU dieselbe gefunden für 160 Euro plus 25 Euro Einbau und anlernen. Brauchte aber nix angelernt zu werden und der Einbau war dann gratis. Mir graut es schon für unser Cabrio: 1.Batterie ist schon 10 Jahre drin. Wird wohl demnächst auch eine AGM fällig sein. Egal, das letzte Hemd hat keine Taschen.

      Schönen Abend noch :) :)
    • Wechsel AGM Batterie beim 1.6 GDI Start Stop

      Hallo Leute,

      ich habe gestern bei meinem SW die Starterbatterie gewechselt. Beim Freundlichen wollte man für die Batterie ohne Einbau und Anlernen 259€. Dies kann man sich getrost sparen.

      Ich habe eine AGM mit gleicher Leistung gekauft (Exide EK600 60AH) größe passte 1:1. Gewechselt ist die Batterie in 10 Min, und nein außer die Uhr einstellen war alles nach dem Wechsel noch da.

      Wichtig, nach dem Wechsel muss das Auto ca 4-24 Std verschlossen stehen gelassen werden. Bei mir waren es ca 12 Std. Danach hat auch Start Stop wieder einwandfrei funktioniert.

      Also lasst euch von der Werkstatt nicht unnötig melken, ich habe für die Batterie 108€ gezahlt mit Pfand und rund 200€ gespaart. Seid schlau, und macht es selbst.

      Die Batterie hat rund 10 Jahre und 135000 km gehalten und hatte noch ca 30% Kapazität.

      Es grüßt der Alibaba
    • Start Stop har damit nichts zu tun. Viel wichtiger ist dass wenn sämtliche Steuergeräte nicht mit der Spannung versorgt werden dass sämtliche Fehler geschrieben werden und dass dann nach dem Einbau die Fehler gelöscht werden.
      Start Stop hängt von den Faktoren ab
      Außentemperatur
      Innenraumtemperatur
      Motortemperatur
      Batteriespannung
      Ob ein Anhänger am Fahrzeug ist, ob eine Steigung gefahren wird ob ein Parkassistent aktiviert ist und weitere Fakten Herstellerbedingt.
      Wenn wir eine Batterie neu verbauen muss Sie erstmal die Kapazität erreichen welche drauf steht mit einer Toleranz. Dann muss die richtige Reihenfolge beachtet werden, abklemmen anklemmen, Entgasungsschlauch. Nach dem anschließen dass was vom Hersteller angelernt wird. Dann wird das Fahrzeug dem Kunden wieder übergeben. Schließlich ist eine Batterie kein voraussehbarer Werkstattaufenthalt. Exide Batterien sind gut. Hatte ich selbst beim Insignia. Meistens Uhr einstellen und Endstellung der Fensterheber.
    • @uwe
      Habe das originale Navi und da war auch nichts weg, selbst Radiosender waren alle noch vorhanden. Fensterheber liefen auch unverändert. Einzig die Uhr und Tageskmzähler sind futsch.

      Sollte ein Fahrzeug Fehler in den Fehlerspeicher geschrieben haben und diese dadurch gelöscht worden sein, kommen diese bestimmt wieder, wenn der Fehler noch besteht.

      @RedEagle1977
      Das mit dem Austausch ist bei jedem Hersteller anders, meines Wissens muss z.B. bei VAG die Batterie immer angelernt werden, auch die Fensterheber sind oft ein Thema.

      Bei Kia/Hyundai aus den Mj 2013 bis ? geht dies ohne anzulernen. Einen Entgasungsschlauch besaß weder die verbaute VARTA AGM noch die Exide also PnP.