HI,

Ich hatte dieses Problem im Sommer wie ich auf Urlaub war. Bei mir war es immer so zwischen 3.000 bis 5.000 Umdrehungen, Gott sei Dank auf dem Heimweg aber anfangs waren es nur die Ruckler, später auch eine Meldung am Tacho (Motorkontrollleuchte).

Bei der Analyse in meiner Werkstatt sind sie draufgekommen, dass es eine der Zündkerzen war, die Aussetzer produzierte. Zündkerze getauscht und gut ist es. Habe genauso den 1.4 T-GDI mit circa 28.000 km (2 Jahre alt). Eventuell ist dies bei dir genauso.

Bei mir wurde dies aber auch im Fehlerspeicher gemeldet, ich hoffe ja doch, dass bei dir die Werkstatt den Fehlerspeicher ausgelesen hatte.

Lg aus Österreich.

Hi,

Könnten ja trotzdem auch Zündaussetzer sein, ich bin damals so circa 300 km nach Hause gefahren, das aufleuchten der Motorkontrollleuchte war erst auf den letzten Metern und ich tippe, dass erst dann auch das im Fehlerspeicher protokolliert wurde.
Wie sieht das bei dir mit der Gas Annahme aus? Bei mir trat das ruckeln so ab 50% bis 70% Gasstellung auf.

Hi lordpower,
als erstes würde ich auch die Zündkerzen und die Zündspulen kontrollieren

Moin @lordpower schon mal den Fehlerspeicher auslesen lassen?