Hallo habe eine (dumme) Frage:
Ich habe eine längere Gerade und am Ende z.B. einen Kreisel. Welches Szenario ist für das Auto/Kupplung besser? Ich fahre normal mit Gang an den Kreisel bzw nehme den Fuss vom Gas und lasse mich mit eingelegtem Gang an den Kreisel rollen? Oder ich kuppele aus und lasse mich im Leerlauf an den Kreisel rollen?
Sorry für die Frage aber des geht mir länger durch den Kopf nachdem ich den Artikel gelesen habe "Fehler mein kuppeln"
Danke für ehrliche Antworten
Gruss Chris
Ich habe eine längere Gerade und am Ende z.B. einen Kreisel. Welches Szenario ist für das Auto/Kupplung besser? Ich fahre normal mit Gang an den Kreisel bzw nehme den Fuss vom Gas und lasse mich mit eingelegtem Gang an den Kreisel rollen? Oder ich kuppele aus und lasse mich im Leerlauf an den Kreisel rollen?
Sorry für die Frage aber des geht mir länger durch den Kopf nachdem ich den Artikel gelesen habe "Fehler mein kuppeln"
Danke für ehrliche Antworten
Gruss Chris