Die Einstellung im Bordcomputer hast du überprüft?

Moin,

über den BC kann man dieses Feature aktivieren/deaktivieren, einfach mal in der Anleitung nachlesen.

Gruss Uli

Hallo harryg,

hast du auch Probleme mit dem Tempomaten?
Sofern es keine Einstellungssache ist und dir weiterhin keine Schaltpunkte angezeigt werden, hätte ich vielleicht eine andere Lösung für dein Problem. Irgendwo gab es mal einen Beitrag darüber. Die Ursache war ein defekter 2. Kupplungsschalter. Ich sende dir mal den Link per PM, da ich nicht weiß od ich den Link hier veröffentlichen darf. Vielleicht hilft es dir ja weiter.

Gruß Mike

Hallo Harry,

danke für deine Rückmeldung. Dann ist es ja fast sicher der 2. Kupplungsschalter. Der Kollege aus dem anderen Forum hatte genau die gleichen Symptome. Laut dem Kollegen soll das Teil auch nicht so teuer sein und die Reparatur kann man selbst durchführen.

Viel Erfolg!
Gruß Mike

Hallo Harry,

oh man schade. Ich hoffe du kannst den Schalter wieder zurück geben. Ich kann dir gar nicht genau sagen wo der Schalter sitzt. Ich fahre einen Optima. Im Beitrag aus dem anderen Forum wird auch nur auf den 2. Kupplungsschalter hingewiesen, da der erste nicht kaputt sein kann, sofern der Wagen noch startet.

Ich drücke dir weiterhin die Daumen

Viele Grüße
Mike

Hallo Harry,

freut mich sehr vielen Dank für deine Rückmeldung.
Ich bin auch nur durch Zufall auf die Lösung in einem Forum gestoßen. Somit gilt der Dank den anderen Kollegen. Ich bin nur Vermittler gewesen.

Vielleicht hilft dein Beitrag ja auch anderen Kollegen hier im Forum Ich denke, dass der defekte Schalter auch andere KIA Fahrzeuge betrifft.

Viele Grüße Mike

Hallo Harry,

Nachtrag! Ich hatte die gleiche Symptomatik bei meinem Sportage, spontan ging der Tempomat nicht mehr aktiv zu schalten, die Berganfahrhilfe war deaktiviert, auch die Bergabfahrhilfe, die ich noch nie verwendet habe und irgendwann ist mir aufgefallen, dass auch keine Schaltempfehlungen mehr angezeigt werden.

Meine Freundin besitzt einen Carly-Adapter, mit dem ich dann mal kostenfrei meine Fehlerspeicher ausgelesen habe, wo ich dann auf den Kupplungspedalschalter "A" beim Motorsteuergerät hingewiesen wurde, bzw. das ESP hatte den Fehler C1520 "Kupplungssignalfehler". Passte also mit der Symptomatik zusammen. Das in Google eingegeben brachte mich dann auf Deinen Forumsbeitrag.

Gestern habe ich den oberen von den beiden Kupplungsschaltern ausgebaut (der untere ist z.B. zuständig für die Anlasssperre, die bei mir funktioniert hat, von daher konnte der nicht defekt sein) und habe gesehen, dass das der gleiche wie der auf Deinen Bilder war und nach Federbruch hat sich's auch angefühlt. Also zerlegt (siehe Bild) und siehe da: ich konnte dich toppen, meine Feder war doppelt gebrochen!

Heute habe ich mir zwei winzige Kunststoffringe gebastelt (siehe Bild), diese zwischen die Federstücke gelegt, damit sich die Teile nicht mehr zusammenschieben, dann den Schalter wieder zusammengesetzt und eingebaut. Jetzt geht der Tempomat wieder!!! Gott, was bin ich froh!

In dem Zuge habe ich mir von den gesparten 15€ noch die Kia-Vollversion von Carly abonniert und die Fehler gelöscht.

An der Stelle möchte ich Dir für Deinen Forumbeitrag sehr herzlich danken! Der war mir eine Riesenhilfe und ich bin glücklich, dass der Tempomat wieder geht. Für mich das wertvollste Feature im Auto

Davon lebt ein Forum, vielen Dank für den super Bericht

Hallo,

Wollte das Themen nochmal ins Leben bringen. Habe das gleiche Problem. Hatte mein sporty 1 Monat in der Werkstatt wegen der hochdruckpumpe und einigen anderen Dingen. Als ich den nun wieder abgeholt habe, bemerkte ich das Tempomat sowie die schaltempfehlung nicht mehr funktioniert. Natürlich erstmal im boardcomputer alle Modis durchgegangen und resettet. Nachdem ich kein Erfolg damit hatte, bin ich hier auf dem Beitrag gestoßen. Habe mir diesen küpplungsschalter bestellt und da wo man die kupplung drückt gibt es 2 Schalter. Ein Schalter wenn mann die kupplung los lässt und dann der Schalter sich reindrückt (obere) und einmal ein Schalter wenn man die kupplung reindrückt der Schalter gedrückt wird (untere).

Ich habe den oben nun gewechselt aber leider ohne Erfolg. Tempomat lässt sich immer noch nicht bedienen und die schaltenpfehlung ist immernoch nicht vorhanden. Hat jemand vielleicht einen Tipp für mich? Habe ich den falschen Schalter ausgebaut ?

Moin,

und wieso fährst du nicht zur Werkstatt und reklamierst? Die haben doch gemurkst.

Gruss

Die Werkstatt argumentiert nun, das die da garnicht dran war. Habe mir aber sowas auch schon gedacht. Einmal und nie wieder + schlechte Bewertung.

Sonst niemand ein Tipp?