Hallo Leute
Seit einigen Tagen kommt immer wieder die Meldung "hybrid battery low safely stop and shift to p" - vor allem wenn ich steil bergauf fahre. Ausserdem ist mir aufgefallen, dass die Batterie nie mehr ganz voll ist.. ausserdem entlädt sie sich auch viel schneller, als dass sie geladen wird..
Mein Kia Optima weist das BJ. 2013 auf. Muss ich mir Sorgen machen, dass meine Hybrid-Batterie bald ersetzt werden muss, oder wie schaut dies aus? Würde dies noch unter die 7-jährige KIA-Garantie fallen, oder nicht? Ist dies von Land zu Land verschieden?
PS. Wenn man den Wagen startet (nicht den Motor, nur die Elektrizität), dann leuchten einige Symbole im Cockpit auf (u.a. Öl-Druck etc.), welche dann aber wieder weg sind, sobald ich den Motor starte. Was bedeutet dies?! Im Handbuch habe ich hierzu gar nichts gefunden!
Besten Dank für euer Feedback
Seit einigen Tagen kommt immer wieder die Meldung "hybrid battery low safely stop and shift to p" - vor allem wenn ich steil bergauf fahre. Ausserdem ist mir aufgefallen, dass die Batterie nie mehr ganz voll ist.. ausserdem entlädt sie sich auch viel schneller, als dass sie geladen wird..
Mein Kia Optima weist das BJ. 2013 auf. Muss ich mir Sorgen machen, dass meine Hybrid-Batterie bald ersetzt werden muss, oder wie schaut dies aus? Würde dies noch unter die 7-jährige KIA-Garantie fallen, oder nicht? Ist dies von Land zu Land verschieden?
PS. Wenn man den Wagen startet (nicht den Motor, nur die Elektrizität), dann leuchten einige Symbole im Cockpit auf (u.a. Öl-Druck etc.), welche dann aber wieder weg sind, sobald ich den Motor starte. Was bedeutet dies?! Im Handbuch habe ich hierzu gar nichts gefunden!
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