Hallo,
nach dem Austausch meines 1.6 crdi 115 (D4FB) Motors von 2009 mit einem anderen, auch D4FB (2010(/2011?)), springt dieser nicht an.
Auf dem Motor war ein anderer Turbo verbaut, was mich schon stutzig machte.
Als Problem wurde bereits ermittelt, dass zwar Kraftstoff an die Injektoren kommt, diese aber nicht angesteuert werden (weder die alten, noch die angelernten neuen).
Ein zweiter Zündschlüssel wurde auch probiert, um ein Problem mit der Wegfahrsperre auszuschließen.
Im Fehlerspeicher ist der Fehler "P0341 Nockenwellenpositionssensor Fehlerhaft" hinterlegt. Könnte dies dazu führen, dass kein Kraftstoff freigegeben wird? Weder der Sensor vom alten Motor, noch der Sensor vom neuen Motor schaffen Abhilfe.
Könnt ihr mir noch Tipps geben, wie ich den Motor doch noch zum laufen bekomme?
Vielen Dank im Voraus
nach dem Austausch meines 1.6 crdi 115 (D4FB) Motors von 2009 mit einem anderen, auch D4FB (2010(/2011?)), springt dieser nicht an.
Auf dem Motor war ein anderer Turbo verbaut, was mich schon stutzig machte.
Als Problem wurde bereits ermittelt, dass zwar Kraftstoff an die Injektoren kommt, diese aber nicht angesteuert werden (weder die alten, noch die angelernten neuen).
Ein zweiter Zündschlüssel wurde auch probiert, um ein Problem mit der Wegfahrsperre auszuschließen.
Im Fehlerspeicher ist der Fehler "P0341 Nockenwellenpositionssensor Fehlerhaft" hinterlegt. Könnte dies dazu führen, dass kein Kraftstoff freigegeben wird? Weder der Sensor vom alten Motor, noch der Sensor vom neuen Motor schaffen Abhilfe.
Könnt ihr mir noch Tipps geben, wie ich den Motor doch noch zum laufen bekomme?
Vielen Dank im Voraus