Da es noch zu wenige Ceed SW PHEV-Fahrer hier im Board gibt, bekommst du evtl. keine Antwort. Du kannst aber die SuFu "ölwechselintervall" und "inspektionskosten" im Ceed-Bereich ab 2018 bemühen.
Wartungskosten
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Moin Ölwechsel jährlich oder 15000 km; Inspektion alle 30000 km oder 2 Jahre
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Die Übersicht der Wartungsintervalle ist in Beitrag 18 ja bereits verlinkt.
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Hallo alle,
ich hab mir dieser Tage einen Ceed SW PHEV beim Händler angeschaut und mich auch nach den Servicekosten erkundigt.
Dabei hat er dann 350 Euro für den Ölwechsel und rund 600 Euro für die Inspektion veranschlagt.
Zu Wartungspaketen konnte er nichts sagen.
Wahrscheinlich überleg ich mir das dann nochmal
Markus -
Da hat der Händler schon sehr hoch gestapelt. Dass es auch wesentlich günstiger ausfallen kann, zeigen die vorherigen Beiträge.
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Ja, aber es gibt hier im weiten Umkreis nur Filialen dieses Händlers...
Zwar müsste ich mit meinen < 10.000 nur einmal im Jahr zum Service, aber das macht's trotzdem nicht besser.
Markus -
Moin...
Ölwechsel nach 12 Monaten und dann nach 24 Monaten Inspektion, allerdings wundert es mich schon, dass der Händler so hohe Summen veranschlagt, da würde ich eher an Österreich denken. Aus welcher Ecke kommst du?
Gruß
Axel -
Man muss doch net unbedingt zum Händler. Einfach ne Werkstatt suchen die nach Herstellervorgaben arbeitet.
Und schon spart man ne Stange Geld. -
Ist richtig, erhält auch die Garantie (wenn der Hinweis „nach Herstellervorgabe“ auch auf der Rechnung aufgeführt ist).
Was man dabei aber immer bedenken sollte: eventuelle Kulanzleistungen während oder nach Ablauf der Garantie kann man dann von Kia nicht mehr erwarten und auch Serviceaktionen und (Navi-)Updates kann eine freie Werkstatt nicht durchführen! -
Meiner Meinung nach habt ihr da alle zu viel Angst. Wenn ich 7 Jahre Garantie hab, dann ist Kulanz doch mein kleinstes Problem.
Dachte eigentlich, dass das Naviupdate over the air kommt. -
OTA erst bei der nächsten Generation.
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Alles gut, kann jeder machen wie er will.
Wenn in der Vertragswerkstatt vernünftige Preise aufgerufen werden, ich mein eigenes Öl mitbringen kann, dann bin ich der letzte der da net hin geht.
Habe ich so die letzten Jahre bei VW praktiziert.
Mein Motto ist "Leben und leben lassen" -
Moin...
man kann vieles machen, man kann aber auch gewisse Risiken eingehen, darüber sollte man sich im klaren sein. Bei uns würde die Ersparniss ca 50 Euro ergeben ( alle 2 Jahre ), dafür bekommen wir einen kostenlosen Leihwagen .
Wichtig ist halt das die Werkstätten halt nach den Herstellervorgaben arbeiten und eigentlich danach eh noch der Weg zur KIA Werkstatt führen sollte, ab und an gibts ja auch mal Updates die Freie Werkstätten nicht machen können. Auslesen und ggfs upaten und zb auch die Naviupdates.
Gruß
Axel -
Chrissi1971 schrieb:
...Wenn in der Vertragswerkstatt vernünftige Preise aufgerufen werden, ich mein eigenes Öl mitbringen kann, ... Mein Motto ist "Leben und leben lassen"
Leben und sterben lassen trifft es mMn besser.
James Bond
HonVenga 1,4 Benzin Spirit + Panodach --- EZ Mai '10 bis Mai '23--- 172.736 km --- Verbrauch: 7,94 l/100km
Venga 1,6 Benzin Platinum Automatik --- EZ Aug '19 --- 45.000 km --- Verbrauch: 7,6 l/100km
Venga 1,4 Benzin 'TX Action' + Panodach --- EZ Dez '17 --- 53.000 km --- Verbrauch: 7,8 l/100km --- Essen - -
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Es ist traurig, selber die Hände aufhalten wenn es vom Arbeitgeber deutlich mehr Geld gibt (wahrscheinlich dank Gewerkschaft, selber beileibe kein Mitglied sein, kostet ja...), ein gutes Auto fahren aber den Arbeitern und Angestellten dort nicht das schwarze unter dem Fingernägel gönnen. Was ist das, Sozialneid, Dummheit, möchtegern Weltverbesserer? Ich weiss es nicht und werde es nie verstehen.
PS: auf schwäbisch: mit de grosse hund zum soicha wella aber am baum dr haxa net nauf bringa.
traurig einfach...allzeit schöne tage ... -
Was erwartet der Kunde ?
Von jedem Model ein Auto zum testen, kostenlose Leihwagen, geschultes Personal das auch immer Zeit hat, moderne Diagnose Geräte.
Was möchte er bezahlen, am besten nichts.
Nur mal ein Beispiel, wir haben letztes Jahr über 1000 Navi Updates gemacht. Die sind für den Kunden kostenlos. Arbeitszeit kosten die aber. Wir hatten dabei 3 Navis, die nicht mehr in der Garantie oder Kulanz waren, die das Update nicht überlebt haben. Von Kia kommt dann nichts. Es mußten dann auch die teuren Geräte bestellt werden, keine für Garantie Arbeiten oder so. Kosten für uns über 4000 Euro pro Gerät. -
Die 600€ Servicekosten alle 2Jahre (Diesel) snd es mir Wert, wenn es ein Problem gibt ich mit ruhigen Gewissen in meine Werkstatt fahren kann.
Seit ich KIA fahre sind zwischen Reparaturen kein Thema mehr.
Bei meinen vorigen (deutschen) Autos hatte ich in der Regel 1x im Jahr eine Reparatur die ich bezahlen musste. -
Moin....
ach bitte vergesst nicht, die Kosten sind deutschlandweit schon relativ unterschiedlich, das Nord-Süd-Gefälle ist nicht unerheblich. Bei meinem Sportage 1,7 CRDi ist die erste bei unter 400 Euro gewesen, die zweite jetzt liegt vermutlich bei ca 500 Euro. Bringe kein Öl selbst mit. Geht alles über das Autohaus. Ausnahme Scheibenwischwasser und mal schauen, dieses Jahr vermutlich einen K&N Filter besorgen.
Gruß
Axel