zweite HU Mängel

@fplgoe
Das war anscheinend nicht das Problem. Beim zweiten Prüfer war ich ja dabei und hab selbst den Schalter betätigt, während er geschaut hat. Und umgekehrt sehe ich selbst auch nicht wirklich einen Helligkeitsunterschied. Man kann es definitiv messen, aber nicht wirklich gut sehen.

@Rudi C
Dir ist schon klar, dass die HU überall +- 3€ gleich viel kostet?

Aber wenn du für Öl (die Flüssigkeit, nicht Arbeitszeit, schau mal genau was auf der Rechnung steht) mehr als das fünffache dessen bezahlen willst, was ein 5l Kanister im Onlinehandel kostet, dann kannst du das gern machen.

Und wenn du die Threads hier aufmerksam verfolgt hättest wüsstest du auch, dass ich allein im Sinne eventueller Rückrufe/Updates so lange man die 7 Jahre Garantie genießt, für die großen Inspektionen in die Vertragswerkstatt gehe.

Das hat nichts mit Sparschwein zu tun, sondern mit gesundem Menschenverstand. Aber vielleicht bin ich ja einfach nur blöd und du kannst mir erklären, warum irgendein 5W30 Noname Öl aus der Tonne für über 130€ besser ist als die gleiche Menge Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 ACEA A5/B5 für 24€.

Wenn eine Werkstatt doch schon von sich aus in der Werbung anbietet, dass man sein eigenes Öl mit bringen kann, warum sollte ich das dann nicht tun sondern stattdessen etwas total überteuertes kaufen? Du weißt ja garnicht warum sie das so machen. Weiß ich auch nicht. Vielleicht ist ihnen der Aufwand zu groß alles für jede Marke/Motor passende/geforderte vor zu halten oder zu besorgen? Das war übrigens auch der Grund warum ich im anderen Thread die Zündkerzen selbst besorgt habe: weil die passenden schlicht in deren System nicht bestellbar waren.

Bist du ernstaft der Meinung, einen besseren Kundenservice zu bekommen weil du überteuertes Öl kaufst? Sorry, aber dann wäre es mir lieber wenn die Werkstatt anders kalkuliert. Sie könnten ja für die Arbeitszeit auch 50 oder 100 statt 25€ veranschlagen wenn sie damit nicht genug verdienen anstatt das im Materialpreis oder irgendeiner Mischkalkulation zu verstecken. Ich hab absolut kein Problem damit, für Service/Arbeitszeit entsprechend zu bezahlen. Wohl aber mit überzogenen Produktpreisen.

Und ich seh da auch immer noch nicht den Zusammenhang zwischen Prüfer und Servicekraft. Du kannst nicht wissen ob die mich angerufen hätten oder nicht wenn der Prüfer da schon garnicht nach fragt. Vielleicht hätten sie ja wenn der Prüfer motivierter gewesen wäre als bloß sein Standardprogramm durch zu spielen?

Davon abgesehen gehe ich nicht wegen den Kosten in die wie du es nennst "Billigwerke" (was es nicht ist) sondern weil mir der Weg in die nächste Vertragswerkstatt mit ca 50km mehr einfach zu weit (aka: Zeit, in der ich was sinnvolleres als in der Gegend herum fahren und warten machen kann) ist bei so Kleinigkeiten wie zB Ölwechsel.