Hallo,
ich bin neu und versuche mal mein Problem genau zu schildern:
ich bin der stolze Besitzer eines Carnival 2,9 CRDi EX BJ 2005. Ich habe an dieses Fahrzeug eine Anhängerkupplung mit einem 13-poligen E-Satz angebaut. Dieser E-Satz war ohne Relais etc., nur Blinker auf Blinker usw. Die Nebelschlußleuchte habe ich über 2A geschleift. Einen Massepunkt habe ich hinten links gefunden.
Soweit so gut: Wenn ich mein Auto im Rückwärtsgang abstellen wollte, lief der Motor bei entnommenen Zündschlüssel weiter??
Irgendwann flog Sicherung 22 Meter und die Tacho- und Drehzahlanzeige funktionierte nicht mehr.
Die Beleuchtung des Hängers funktioniert einwandfrei.
Was hab ich falsch gemacht?
LG Tobi
ich bin neu und versuche mal mein Problem genau zu schildern:
ich bin der stolze Besitzer eines Carnival 2,9 CRDi EX BJ 2005. Ich habe an dieses Fahrzeug eine Anhängerkupplung mit einem 13-poligen E-Satz angebaut. Dieser E-Satz war ohne Relais etc., nur Blinker auf Blinker usw. Die Nebelschlußleuchte habe ich über 2A geschleift. Einen Massepunkt habe ich hinten links gefunden.
Soweit so gut: Wenn ich mein Auto im Rückwärtsgang abstellen wollte, lief der Motor bei entnommenen Zündschlüssel weiter??
Irgendwann flog Sicherung 22 Meter und die Tacho- und Drehzahlanzeige funktionierte nicht mehr.
Die Beleuchtung des Hängers funktioniert einwandfrei.Was hab ich falsch gemacht?
LG Tobi