So hab für den 1.25 Benzin YB beim Jahresservice mit 15.000 Kilometer 483.- Euro bezahlt. Kommt mir ein wenig hoch vor ?

Österreich eben... Der 1. Service war ja auch schon recht teuer. Gab ja seinerzeit schon Vorschläge, wie die Inspektion ggf. günstiger ausfallen könnte.

Dazu kommt, wir kennen nicht die Preise der Einzelpositionen... Und man hätte vor der Inspektion mal nach dem Preis fragen können, oder?

Nun, ich mache das Service beim Kiahändler wo ich ihn gekauft habe, ist der einzige in der Gegend.
Jahresservice: 208,50
Ölfilter 11,44
Dichtring 0,78
Innenraumfilter 29,98
Motoröl 107,10
Bremsflüssigkeit erneuert 69,50
Bremsflüssigkeit 20,94
Sonstiges 8,96

Summe : 457,20 netto
548,67 inkl. 20% Steuer
60.- haben sie mir dann nachgelassen

Wollte wenigstens das Motoröl mitnehmen, man hat mir aber nicht die Marke genannt, die sie verwenden, auch auf Nachfrage bei Kia nicht, die verwiesen auf den Händler.

Die Ölmarke ist doch unwichtig, die richtige Viskosität/SAE muss es sein (und sowas steht im Handbuch)... Innenraumfilter kann man selber wechseln, ist in 10min erledigt.

Hallo Leute,

heute 4. Jahresinspektion lt.Vorschrift gehabt. Insgesamt 1 Std 15 mit Naviupdate für 249.17 Euro. Für mich vollkommen ok.

Danke Autohaus Bayer

Hallo zusammen,

Wir haben den neusten Rio. Zweite Inspektion bei rund 23.000 km stand an. Ich bin innerlich bei Inspektionskosten von 532€ zusammengezuckt. Das ist doch nicht normal oder? Also der Betrag wurde mir heute morgen bei der Abgabe genannt, ohne Wischwasser aufzufüllen.

Kann sowas sein?

Klingt viel, kann aber durchaus sein, je nach Auwand und Stundensätzen...

Ich verstehe bei sämtlichen Besitzern nicht warum kein KVA auf die jeweilige Jahresinspektion welche fällig wird angefragt wird und man immer wieder enttäuscht ist wenn die Rechnung ins ungewisse geht. So hat man Gewissheit und eine Orientierung.

Bei Dir 2 Inspektion ist Wartung mit Ölwechsel und Bremsflüssigkeit kommt noch hinzu und der Pollenfilter.

Bei Zusatzarbeiten wird muss der Kunde Informiert werden bevor es ausgeführt wird. Das spielt keine Rolle ob es um einen Scheibenwischer geht der schmiert oder Spritzdüsen verstopft sind. Es wird nur notiert und dem Kunden bei Fahrzeug Abholung mitgeteilt wenn er nicht erreichbar war. So ging es mir gestern. Kunde hat letztes Jahr seine Räder selbst getauscht, dieses Jahr hat er entschieden die Reifen bei der Wartung mitzuwechseln. Jetzt habe ich festgestellt dass er Fremdfabrikatfelgen im Winter fährt mit entsprechenden Radschrauben. Dies fiel ihm jedoch nicht auf und hat hier und da Schrauben für original Felgen eingeschraubt und hier und da für Fremdfabrikatfelgen. Es kommt aber noch besser er hat die Radnabe ruiniert. Zuerst sollte ich Gewinde nachschneiden. Gemacht und getan, Defekte Schrauben gleich entsorgt durch neue, als ich den Drehmomentschlüssel eingestellt hatte 105 NM drehte mir eine Radschraube durch. Fahrzeug nicht fahrbereit. Jetzt muss die Nabe erneuert werden. Radlager herauspressen etc. Kunde sagt das war die Werkstatt. Er wollte nur Wartung mit Räderwechsel.

Haben 2 Rio YB, die Inspektionen kosten klein 300 und groß 400 €. In Anbetracht dessen, was schon alles auf Garantie gegangen ist, sind die Inspektionen im normalen Rahmen.