Hallöle zusammen,
ich denke derzeit darüber nach, meinen Juke Nismo RS gegen den Soul Turbo zu tauschen, da etwas mehr Platz und Komfort benötigt wird. Zudem nervt das CVT doch mehr als gedacht
Hab mir mal die aktuellen Prospekte rausgesucht. Laut diesem ist der Turbo ja die Topversion. Was ich allerdings nicht ganz verstehe ist, warum es beim Turbo viel weniger Ausstattung als z.B. beim Spirit serienmäßig bzw zum Hinzubuchen gibt.
Da fehlen z.B. Regensensor, Einparkhilfe vorn, Sitzbelüftung, elektrische Sitze vorn, Mittelarmlehne hinten und Lederausstattung. Sind wie ich finde schon teilweise wichtige fehlende Features, die irgendwie nicht zu einer Topversion passen wollen, zumal der Turbo ja deutlich teurer als der Spirit ist.
Meine Fragen gliedern sich in folgende:
1) Hat jemand eine Idee, wieso der Preisunterschied bei deutlichem Komfortfeatureverlust soviel höher ist (an der vermeintlichen Gewichtsersparnis liegt es in der Gewichts- und Leistungsklasse jedenfalls nicht )?
2) Wo wird der Soul eigentlich gebaut? In Korea gehe ich mal von aus (hab jedenfalls im Europawerk nichts dazu gefunden) Frage ist dann halt die Lieferzeit.
3) Kann man die Einparkhilfe vorn nachrüsten, meine keine Nachrüstlösung sondern möglichst Original. Wird die vordere beim Spirit über das Navidisplay irgendwie dargestellt oder nur Ton? Mein Pa hat bei seinem Venga eine nachrüsten lassen von Kia mit so einem hässlichen kleinen Monitor, der aufs Armaturenbrett geklebt wurde, das geht gar nicht.
Danke euch vorab.
ich denke derzeit darüber nach, meinen Juke Nismo RS gegen den Soul Turbo zu tauschen, da etwas mehr Platz und Komfort benötigt wird. Zudem nervt das CVT doch mehr als gedacht
Hab mir mal die aktuellen Prospekte rausgesucht. Laut diesem ist der Turbo ja die Topversion. Was ich allerdings nicht ganz verstehe ist, warum es beim Turbo viel weniger Ausstattung als z.B. beim Spirit serienmäßig bzw zum Hinzubuchen gibt.
Da fehlen z.B. Regensensor, Einparkhilfe vorn, Sitzbelüftung, elektrische Sitze vorn, Mittelarmlehne hinten und Lederausstattung. Sind wie ich finde schon teilweise wichtige fehlende Features, die irgendwie nicht zu einer Topversion passen wollen, zumal der Turbo ja deutlich teurer als der Spirit ist.
Meine Fragen gliedern sich in folgende:
1) Hat jemand eine Idee, wieso der Preisunterschied bei deutlichem Komfortfeatureverlust soviel höher ist (an der vermeintlichen Gewichtsersparnis liegt es in der Gewichts- und Leistungsklasse jedenfalls nicht )?
2) Wo wird der Soul eigentlich gebaut? In Korea gehe ich mal von aus (hab jedenfalls im Europawerk nichts dazu gefunden) Frage ist dann halt die Lieferzeit.
3) Kann man die Einparkhilfe vorn nachrüsten, meine keine Nachrüstlösung sondern möglichst Original. Wird die vordere beim Spirit über das Navidisplay irgendwie dargestellt oder nur Ton? Mein Pa hat bei seinem Venga eine nachrüsten lassen von Kia mit so einem hässlichen kleinen Monitor, der aufs Armaturenbrett geklebt wurde, das geht gar nicht.
Danke euch vorab.
Seit 07.02.22:Kia XCeed Vision PHEV
15.03.17-03.02.2022: Kia Soul Turbo Cassisschwarz, Oxigin 14 Oxrock 8,5x18, 235/45
15.03.17-03.02.2022: Kia Soul Turbo Cassisschwarz, Oxigin 14 Oxrock 8,5x18, 235/45