Hallo zusammen,
ich hab mit meinem 1.1 CRDI Rio UB in der früh Probleme seit die kalte Jahreszeit anfing.
Auto steht über Nacht ~10 Stunden
Morgens Schlüssel rein, vorglühen abwarten danach anlassen.
Springt sofort an läuft aber wie auf 2 Zylinder, nimmt relativ schlecht Gas an und qualmt wie verrückt (Weißer Rauch).
Nach ~1 Minute fahrt ist alles wieder ok, auch kein Qualm mehr.
Das macht der gute erst seit diesem Winter wie die frostigen Temperaturen angefangen haben.
Heute war die Krönung das er gar nicht angesprungen ist (-15°C) gegen Mittag waren es nur noch -7°C dann hab ich ihn mit hängen und würgen anbekommen (Da qualmte er zuerst blau/schwarz danach stark weiß),
3 Minuten gefahren und jetzt schnurrt er wieder als wäre nichts gewesen.
Wenn die Kopfdichtung kaputt wäre würde er ja ständig qualmen.
Es leuchtet keine Warnleuchten oder sonstiges.
Der Diesel kann es eigentlich nicht sein weil ich bei unterschiedlichen Tankstellen tanke und seit es die Probleme gibt bereits X-Mal getankt habe.
Ölstand ist ok
Kühlflüssigkeit wurde beim Kundendienst vor 6000km geprüft (Behälter ist auch noch ausreichend voll).
Kann man den Fehlerspeicher manuell auslesen (Mein altes Auto konnte das)?
Jemand eine glorreiche Idee was man checken könnte, hab keine Zeit/Lust das Auto tagelang in der Werkstatt stehen zu haben da der Fehler nur bei "langer" Standzeit auftritt.
Danke schonmal fürs lesen
Mfg Alex
ich hab mit meinem 1.1 CRDI Rio UB in der früh Probleme seit die kalte Jahreszeit anfing.
Auto steht über Nacht ~10 Stunden
Morgens Schlüssel rein, vorglühen abwarten danach anlassen.
Springt sofort an läuft aber wie auf 2 Zylinder, nimmt relativ schlecht Gas an und qualmt wie verrückt (Weißer Rauch).
Nach ~1 Minute fahrt ist alles wieder ok, auch kein Qualm mehr.
Das macht der gute erst seit diesem Winter wie die frostigen Temperaturen angefangen haben.
Heute war die Krönung das er gar nicht angesprungen ist (-15°C) gegen Mittag waren es nur noch -7°C dann hab ich ihn mit hängen und würgen anbekommen (Da qualmte er zuerst blau/schwarz danach stark weiß),
3 Minuten gefahren und jetzt schnurrt er wieder als wäre nichts gewesen.
Wenn die Kopfdichtung kaputt wäre würde er ja ständig qualmen.
Es leuchtet keine Warnleuchten oder sonstiges.
Der Diesel kann es eigentlich nicht sein weil ich bei unterschiedlichen Tankstellen tanke und seit es die Probleme gibt bereits X-Mal getankt habe.
Ölstand ist ok
Kühlflüssigkeit wurde beim Kundendienst vor 6000km geprüft (Behälter ist auch noch ausreichend voll).
Kann man den Fehlerspeicher manuell auslesen (Mein altes Auto konnte das)?
Jemand eine glorreiche Idee was man checken könnte, hab keine Zeit/Lust das Auto tagelang in der Werkstatt stehen zu haben da der Fehler nur bei "langer" Standzeit auftritt.
Danke schonmal fürs lesen
Mfg Alex
5 Meter Abstand bei 200km/h ist einfach nicht ausreichend. 
In gendenken an meinen alten weißen Ceed ED Spirit 2.0 Crdi. Wir wurden gewaltsam getrennt durch einen Unfall. Es war schön mit ihm 