Hallo zusammen, ich bin neu hier im Forum und bin stolzer Besitzer eines Kia Cee`d 1.4 SW BJ: 10/09.
Ich brauche eure Hilfe weil ich seit ca. 1 Woche das Problem habe, dass wenn ich das Fahrzeug starte meist die Servolenkung für ca. 15 Sekunden nicht funktioniert das heißt sie ist schwer gängig danach funktioniert sie wieder einwandfrei. Weil ich zuerst das Gefühl hatte, dass das Problem mit der Temperatur im Aussenbereich einen Zusammenhang hat da das Problem am Anfang nur aufgetreten ist, wenn das Auto im Aussenbereich gestanden hat und es kalt war, das Problem trat nicht auf wenn das Auto in der Garage stand. Also habe ich heute mit Kältespray und Heissluftföhn die Servolenkungseinheit, alle Relais und das Motorsteuergerät eingespritzt um das Problem zu simulieren allerdings trat durch diese Tests das Problem immer häufiger auf auch nach erwärmen der verschiedenen Teile das heisst, meiner Meinung nach hat es nichts mit der Temperatur zu tun. Ich habe jetzt folgende Vermutung, es klingt zwar komisch aber die Starterbatterie ist jetzt 7.5 Jahre alt und laut Messungen nicht mehr die beste. Deshalb meine Vermutung ob es sein könnte wenn die Spannung der Batterie zu Tief ist, dass die Servolenkung nicht sofort frei gegeben wird?
Oder gibt es Mitglieder hier im Forum die das selbe Problem kennen und es auch gelöst haben?
Würde mich über Hilfreiche Antworten Freuen!
Wünsche allen noch einen Schönen Abend
Ich brauche eure Hilfe weil ich seit ca. 1 Woche das Problem habe, dass wenn ich das Fahrzeug starte meist die Servolenkung für ca. 15 Sekunden nicht funktioniert das heißt sie ist schwer gängig danach funktioniert sie wieder einwandfrei. Weil ich zuerst das Gefühl hatte, dass das Problem mit der Temperatur im Aussenbereich einen Zusammenhang hat da das Problem am Anfang nur aufgetreten ist, wenn das Auto im Aussenbereich gestanden hat und es kalt war, das Problem trat nicht auf wenn das Auto in der Garage stand. Also habe ich heute mit Kältespray und Heissluftföhn die Servolenkungseinheit, alle Relais und das Motorsteuergerät eingespritzt um das Problem zu simulieren allerdings trat durch diese Tests das Problem immer häufiger auf auch nach erwärmen der verschiedenen Teile das heisst, meiner Meinung nach hat es nichts mit der Temperatur zu tun. Ich habe jetzt folgende Vermutung, es klingt zwar komisch aber die Starterbatterie ist jetzt 7.5 Jahre alt und laut Messungen nicht mehr die beste. Deshalb meine Vermutung ob es sein könnte wenn die Spannung der Batterie zu Tief ist, dass die Servolenkung nicht sofort frei gegeben wird?
Oder gibt es Mitglieder hier im Forum die das selbe Problem kennen und es auch gelöst haben?
Würde mich über Hilfreiche Antworten Freuen!
Wünsche allen noch einen Schönen Abend