Darüber gibt es eine Serviceaktion. Bei jedem betroffenen Fahrzeug soll es während einer Inspektion gemacht werden. Warst du immer zum Kundendienst beim Kia Händler?

Deswegen empfehle ich immer stahlflex bremsleitungen zu verbauen!

Auch wenn das natürlich krass ist!

Wenn sowas jetzt passiert wird die Serviceaktion vielleicht bald in eine Rückruf Aktion umgewandelt.

Hoffentlich früh genug... Nicht dass es dadurch noch Schwerverletzte oder gar Tote gibt...

Betrifft dies auch das JD Modell?

@Stone
Nein

Irgendwann, als die Aktion mit den Tankbändern für den ED war, diese nicht lieferbar waren, etc., hat mein Freundlicher, als diese endlich eintrafen und gewechselt wurden, auch die Bremschläuche überprüft, obwohl mein damaliges Fahrzeug nicht in die betroffenen Serie fiel... Er sparch von einer Internen Service Aktion, die aber nicht alle FIN betrifft. Zur reinen Vorsicht, hat er damals meine Schläuche überprüft, war aber alles in Ordnung. Wenn dein Freundlicher ein KIA-Stützpunkt ist, hat er diese Information auch erhalten. Damit ist nicht KIA Schuld, sondern derjenige, der den Hinweis von KIA nicht beachtet hat.

Warum?
Ich kann es nicht einschätzen, aber es ist nun mal so, daß es bei solchen Vorgängen immer technische Untersuchungen gibt, die das Risiko abschätzen. Letztlich kann nicht wegen eines jeden Mangels eine Rückrufaktion gestartet werden.
Ja, die Bremsen sind enorm wichtig, wichtiger als die Lampen, die Motorhaube usw. Aber ich vermute, daß das Risiko so extrem niedrig liegt/lag (Häufigkeit und/oder Zeitpunkt des Auftretens), daß der Hersteller oder das KBA keine Rückrufaktion veranlaßt haben. Vielleicht bist Du ja der erste, bei dem der Bremsschlauch tatsächlich "in Service" geplatzt ist, was die Risikoeinschätzung stark verändern könnte.
Zur Verdeutlichung dessen, was ich meine: Vielleicht erinnerst Du Dich an Anfang 2012 - es gab die ersten Meldungen zu Problemen in den Flügeln des A380 (Haarrisse in den Flügelrippen). Und in dieser Branche sind die Anforderungen bei Mängeln deutlich größer als bei Kfz, trotzdem gab es keine Maßnahme seitens der Flugsicherheitsbehörden, die gesamte A380-Flotte bis zur Lösung des Problems stillzulegen - es wurden "nur" die Inspektionsintervalle für diesen Bereich verkürzt.
Ich will damit nicht sagen, daß ich Deinen Ärger nicht verstehe oder abwiegeln will - aber ob es wirklich eine "Sauerei von KIA" ist, kann man so einfach wohl nicht beurteilen. Wenn es für diese Problematik eine Serviceaktion gab/gibt, dann könnte es rein theoretisch auch sein, daß Dein Freundlicher da einen Fehler gemacht hat.

Was definitiv nicht geht, ist eine solche Überschrift zu wählen, denn Du kannst wahrscheinlich kaum beurteilen, wie groß das Risiko für die betroffenen Kfz wirklich ist. Aber das ist ein psychologisches "Problem" - Risiken, an die wir uns gewöhnt haben (Unfälle mit dem Kfz, Unfälle im Haushalt, ...), treten im Bewußtsein deutlich in den Hintergrund. Vielleicht ist ein Millionengewinn im Lotto wahrscheinlicher als ein geplatzter Bremsschlauch aus demselben Grund wie bei Dir (vielleicht aber auch nicht).
Und nicht vergessen darf man, daß es keine 100 % fehlerfreie Produktion gibt bzw. geben kann (genausowenig wie die totale persöndliche Sicherheit, die uns Poltiker auch gerne als "Supergrundrecht auf Sicherheit" einzureden versuchen).