Hallo, ich habe noch eine Frage zur Innenbeleuchtung.
1. Mir kommt es so vor, als wäre die Beleuchtung der Tasten auf dem Lenkrad sehr dunkel. Ich habe auch in der Anleitung keinen Hinweis darauf gefunden, dass man diese Helligkeit verändern könnte. Wisst ihr etwas davon?
2. Bei der Beleuchtung des Kombiintrumentes (Tacho, Leuchtmelder, Uhrzeit etc...) ist es schon komplizierter. Ich werde versuchen das Verhalten zu erklären.
Die entsprechende Helligkeitsregulierung (die offenbar nicht für das Lenkrad gilt) wirkt sich unterschiedlich aus, je nachdem, ob das Begrenzungslicht (oder mehr) an ist oder nicht. Der Maximalwert ("max") ist bei Licht an und Licht aus gleich hell, und damit ZU hell. Schalte ich jetzt bei EINgeschaltetem Licht auch nur einen Balken (von etwa 10) nach unten, wird die Helligkeit sehr stark, ich würde sagen auf 50% reduziert. Das ist wiederum etwas zu dunkel. Danach kommt 45%, 40%, 35% usw.
Bei ABgeschalteten Begrenzungslicth funktioniert die Helligkeitsregulierung allerdings so, wie ich mir das wünschen würde. Ein Balken runter setzt die Helligkeit auf etwa 95% und dann geht es im gleichen Takt weiter (90%, 85% usw...)
Dieses Verhalten führt dazu, dass ich beim Abschalten des Begrenzungslichtes/Abblendlichtes plötzlich eine deutlich hellere Innenbeleuchtung habe, soforn der Regler nicht auf dem Maximalwert (in beiden Varianten gleich hell) war. Ich finde das insoforn störend, weil ich beim Fahren gerne eine Helligkeit von 70% bis 80% wählen würde, bei eingeschaltetem Licht aber anscheinend nur 10%-50% und 100% erlaubt sind. Aber nichts dazwischen.
Ich hoffe ich konnte das verständlich erklären, Besitzer dieses Autos werden aber vermutlich wissen was gemeint ist.
MfG
1. Mir kommt es so vor, als wäre die Beleuchtung der Tasten auf dem Lenkrad sehr dunkel. Ich habe auch in der Anleitung keinen Hinweis darauf gefunden, dass man diese Helligkeit verändern könnte. Wisst ihr etwas davon?
2. Bei der Beleuchtung des Kombiintrumentes (Tacho, Leuchtmelder, Uhrzeit etc...) ist es schon komplizierter. Ich werde versuchen das Verhalten zu erklären.
Die entsprechende Helligkeitsregulierung (die offenbar nicht für das Lenkrad gilt) wirkt sich unterschiedlich aus, je nachdem, ob das Begrenzungslicht (oder mehr) an ist oder nicht. Der Maximalwert ("max") ist bei Licht an und Licht aus gleich hell, und damit ZU hell. Schalte ich jetzt bei EINgeschaltetem Licht auch nur einen Balken (von etwa 10) nach unten, wird die Helligkeit sehr stark, ich würde sagen auf 50% reduziert. Das ist wiederum etwas zu dunkel. Danach kommt 45%, 40%, 35% usw.
Bei ABgeschalteten Begrenzungslicth funktioniert die Helligkeitsregulierung allerdings so, wie ich mir das wünschen würde. Ein Balken runter setzt die Helligkeit auf etwa 95% und dann geht es im gleichen Takt weiter (90%, 85% usw...)
Dieses Verhalten führt dazu, dass ich beim Abschalten des Begrenzungslichtes/Abblendlichtes plötzlich eine deutlich hellere Innenbeleuchtung habe, soforn der Regler nicht auf dem Maximalwert (in beiden Varianten gleich hell) war. Ich finde das insoforn störend, weil ich beim Fahren gerne eine Helligkeit von 70% bis 80% wählen würde, bei eingeschaltetem Licht aber anscheinend nur 10%-50% und 100% erlaubt sind. Aber nichts dazwischen.
Ich hoffe ich konnte das verständlich erklären, Besitzer dieses Autos werden aber vermutlich wissen was gemeint ist.
MfG
5 Meter Abstand bei 200km/h ist einfach nicht ausreichend. 
In gendenken an meinen alten weißen Ceed ED Spirit 2.0 Crdi. Wir wurden gewaltsam getrennt durch einen Unfall. Es war schön mit ihm 
<--- 
