Hallo an alle,
mein Venga 1,6 crdi war gerade bei der 5. Jahresinspektion. Wie auch der TÜV schon feststellte, bestätigt die Werkstatt, dass das Getriebe ölfeucht ist. Diese Repaparatur sei wahrscheinlich auf Garantie zu machen, allerdings - und jetzt kommt es mir schon etwas spanisch vor - empfiehlt der Meister bei der Gelegenheit und jetzt gerade mal 78500 km vorsorglich schon die Kupplung zu erneuern, da ja das Getriebe dann eh offen sei. Mir kommt das doch ein wenig sehr früh vor, zumal es sich nicht um ein Stadtauto handelt und ich bei meinem früheren Skoda Octavia selbst nach 236000 km noch immer die erste Kupplung hatte.
Gibt es jemand, der damit Erfahrung beim Venga hat oder aus seiner Berufspraxis etwas dazu sagen kann? Vielen Dank schon mal vorab
mein Venga 1,6 crdi war gerade bei der 5. Jahresinspektion. Wie auch der TÜV schon feststellte, bestätigt die Werkstatt, dass das Getriebe ölfeucht ist. Diese Repaparatur sei wahrscheinlich auf Garantie zu machen, allerdings - und jetzt kommt es mir schon etwas spanisch vor - empfiehlt der Meister bei der Gelegenheit und jetzt gerade mal 78500 km vorsorglich schon die Kupplung zu erneuern, da ja das Getriebe dann eh offen sei. Mir kommt das doch ein wenig sehr früh vor, zumal es sich nicht um ein Stadtauto handelt und ich bei meinem früheren Skoda Octavia selbst nach 236000 km noch immer die erste Kupplung hatte.
Gibt es jemand, der damit Erfahrung beim Venga hat oder aus seiner Berufspraxis etwas dazu sagen kann? Vielen Dank schon mal vorab