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Neuer Kleinwagen Kia Rio (2016)
Erste Bilder der vierten Generation
Kia wird auf dem Pariser Autosalon 2016 die vierte Generation des Rio vorstellen. Jetzt haben die Südkoreaner erste Bilder des Kleinwagens veröffentlicht.
Neuer Kia Rio in neuer Optik
Seit 2011 ist die 3. Generation (UB) des Kia Rio im Handel, 2015 erfuhr das Modell ein Facelift. Im vergangenen Jahr verkaufte Kia von seinem Kleinwagen 473.000 Exemplare. Daran soll die neue Generation anknüpfen.
Bislang stark getarnte Prototyp ließen nur wenig auf das neue Design schließen. Kurz vor der Weltpremiere auf dem Pariser Autosalon 2016 gibt Kia mit ersten Bildern mehr preis. An vielen Stellen betrieben die Südkoreaner um Designchef Peter Schreyer Feintuning. Besonders auffällig ist der neugeformte Kühlergrill in der neuen Frontschürze. Auch die seitliche Einlässe sind anders gestaltet – genauso wie die Scheinwerfer. C-Säule und Heckscheibe stehen aufrechter. Der Viertürer wirkt gestreckter und stämmiger als bisher, vorderer Überhang, Motorhaube und Radstand fallen geringfügig größer aus. In der dritten Generation legt der Rio auf eine Länge von 4.065 mm (plus 15 mm), eine Breite von 1.725 mm (+5 mm) und einen Radstand von 2.580 mm (+ 10 mm) zu. Nur bei der Höhe wurde reduziert (1.450 mm, – 5 mm).
Neue Motoren für den Kia Rio
Die Außenspiegel integriert Kia beim neuen Rio in das vordere Dreieck der Seitenscheibe. Vorher waren sie am oberen Teil der Tür angebracht. In der Mitte der beiden Türen verläuft eine prägnante Sicke. Auch an der Heckschürze gibt es Anpassungen. Im Innenraum haben die Designer den Armaturenträger neu aufgelegt. Auch die Lüftungsdüsen haben sich geändert und die Mittelkonsole wurde neu gestaltet. Neue Materialien im Innenraum sollen für mehr Wertigkeit sorgen.
Unter der Motorhaube halten neue Dreizylinder-Turbobenziner mit 100 und 120 PS Einzug, als Alternative zur Handschaltung steht auf Wunsch ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe bereit.
Verbesserungen gibt es auch bei Konnektivität und Sicherheits-Assistenzsystemen. Der Touchscreen bündelt jetzt noch mehr Funktionen und reduziert damit die Knöpfchenzahl im Cockpit. Zudem soll der neue Rio mit einem deutlich agileren Fahrverhalten punkten. Die Produktion startet Ende des Jahres, die Markteinführung erfolgt Anfang 2017.
Neuer Kleinwagen Kia Rio (2016)
Erste Bilder der vierten Generation
Kia wird auf dem Pariser Autosalon 2016 die vierte Generation des Rio vorstellen. Jetzt haben die Südkoreaner erste Bilder des Kleinwagens veröffentlicht.
Neuer Kia Rio in neuer Optik
Seit 2011 ist die 3. Generation (UB) des Kia Rio im Handel, 2015 erfuhr das Modell ein Facelift. Im vergangenen Jahr verkaufte Kia von seinem Kleinwagen 473.000 Exemplare. Daran soll die neue Generation anknüpfen.
Bislang stark getarnte Prototyp ließen nur wenig auf das neue Design schließen. Kurz vor der Weltpremiere auf dem Pariser Autosalon 2016 gibt Kia mit ersten Bildern mehr preis. An vielen Stellen betrieben die Südkoreaner um Designchef Peter Schreyer Feintuning. Besonders auffällig ist der neugeformte Kühlergrill in der neuen Frontschürze. Auch die seitliche Einlässe sind anders gestaltet – genauso wie die Scheinwerfer. C-Säule und Heckscheibe stehen aufrechter. Der Viertürer wirkt gestreckter und stämmiger als bisher, vorderer Überhang, Motorhaube und Radstand fallen geringfügig größer aus. In der dritten Generation legt der Rio auf eine Länge von 4.065 mm (plus 15 mm), eine Breite von 1.725 mm (+5 mm) und einen Radstand von 2.580 mm (+ 10 mm) zu. Nur bei der Höhe wurde reduziert (1.450 mm, – 5 mm).
Neue Motoren für den Kia Rio
Die Außenspiegel integriert Kia beim neuen Rio in das vordere Dreieck der Seitenscheibe. Vorher waren sie am oberen Teil der Tür angebracht. In der Mitte der beiden Türen verläuft eine prägnante Sicke. Auch an der Heckschürze gibt es Anpassungen. Im Innenraum haben die Designer den Armaturenträger neu aufgelegt. Auch die Lüftungsdüsen haben sich geändert und die Mittelkonsole wurde neu gestaltet. Neue Materialien im Innenraum sollen für mehr Wertigkeit sorgen.
Unter der Motorhaube halten neue Dreizylinder-Turbobenziner mit 100 und 120 PS Einzug, als Alternative zur Handschaltung steht auf Wunsch ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe bereit.
Verbesserungen gibt es auch bei Konnektivität und Sicherheits-Assistenzsystemen. Der Touchscreen bündelt jetzt noch mehr Funktionen und reduziert damit die Knöpfchenzahl im Cockpit. Zudem soll der neue Rio mit einem deutlich agileren Fahrverhalten punkten. Die Produktion startet Ende des Jahres, die Markteinführung erfolgt Anfang 2017.