Optima Hybrid

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    • Ich bin ein Laie und kein Fachmann, also vergebt mir bitte! :)

      Dein Argument mit der 7-jährigen Werksgarantie stimmt, ABER diese gilt ja nicht bei Verschleissteilen.

      Meine Frage bezog sich eher auf gröbere Dinge, die auftreten können. Gibt es denn (sorry, ich weiss es schlichtweg nicht) beim Kia Optima Hybrid
      keinen Zahnriemen oder so, was sehr teuer würde, wenn dieser ersetzt werden müsste?

      Also wenn ich dich richtig verstehe, kann ich den Wagen gut noch 2-3 Jahre fahren, ohne mit gröberen Geschichten rechnen zu müssen?
    • Grundsätzlich wirst du den Wagen länger fahren können
      Wann die Reparaturanfälligkeit steigt, steht in den Sternen. Du kannst Glück haben und noch ganz lange an dem Auto Freude haben, oder eben Pech und das Auto hat früher seine Macken.
      Ich habe 143.000km drauf mit meinem Ceed und werde mein Auto fahren bis die Reparaturkosten zu hoch werden.
      :D 5 Meter Abstand bei 200km/h ist einfach nicht ausreichend. :D



      :( In gendenken an meinen alten weißen Ceed ED Spirit 2.0 Crdi. Wir wurden gewaltsam getrennt durch einen Unfall. Es war schön mit ihm :(


    • jeder Motor hat einen Antrieb für die Nockenwelln. Entweder mittel Zahnriemen oder Kette. Beides ist irgendwann verschlissen. Ketten sagt man eine längere Lebensdauer nach (wobei viele VW fahrer das nicht mehr unterschreiben würden).
      Wann der Nackenwellenantrieb an deinem Fahrzeug gewechselt werden muss, sollte im Wartungsheft stehen.

      So teuer ist der Wechsel aber auch nicht. Meiner Meinung würde ich deshalb das Auto nicht wechseln, wann es sonst noch gut in Schuss ist.

      Wenn es dir trotzdem als zu teuer erscheint, dann mach es wie viele deiner Landsleute und lass es in Konstanz machen.
    • Optima Hybrid 2014 zuverlässig und günstig?

      Hallo

      ich hab ein Inserat gefunden: Optima Hybrid von 2014 mit 120 tkm und noch ein halbes Jahr Werksgarantie für 11 k€.

      Auf der Suche nach einem betriebsgünstigen, komfortablen Auto bin ich auf diesen Wagen gestoßen und würde gern ein paar Erfahrungen hören. Vor allem wie es mit der Zuverlässigkeit/Kosten nach der Garantie aussieht (falls da schon Erfahrungen bestehen) und dem Spritverbrauch.

      Anscheinend hat das Auto ein Ruckeln beim Bremsen, was man sicher zunächst abklären sollte. Ist es ein bekannteres Problem?

      Ist auch ein wenig auffällig, dass der Verkäufer dies nicht auf Garantie beheben ließ..
    • Spritververbrauch gibt dir auf SpritMonitor.de eine reale Einschätzung, zur Bremse hat Urmel alles gesagt. Generell gibt's da keine Kinderkrankheiten, die wird halt einfach fertig sein, mehr Infos von dir gibt's dazu ja nicht.
      Bei 129tkm würde ich pauschal sagen das der 2. Satz gerade am Ende ist.
      Ansonsten ist das Auto wenig verbreitet aber dennoch auch relativ unauffällig :thumbup:
      Chostingator
    • Hey

      Also wegen dem Ruckeln muss ich das noch genauer erläutern. Im Inserat ist von einem "Ruckeln beim Bremsen / Entschleunigen" die Rede. Deshalb nehme ich an, dass etwas mehr dahinter steckt, als bloß die Bremsscheiben, die durch sind. Auf Nachfrage, ob man es nicht auf Garantie beheben könnte, hiess es, dass müsse man noch abklären.

      Deshalb wollte ich wissen, ob es evt. ein bekanntes Problem ist (was anscheinend nicht der Fall ist).

      Bezüglich Verbrauch finde ich auf Spritmonitor für dieses Modell nur eine Angabe (6.35l), weshalb ich nach weiteren Werten gefragt habe.