In der aktuellen Ausgabe wird der KIA Sportage 1.6 T-GDI GT-Line von der Leine gelassen und darf gegen den neuen VW Tiguan (2.0 TSI 4Motion 180 PS), Audi Q3 (2.0 TFSI Quattro 180 PS), BMW X1 (Xdrive 20i 192 PS), Mercedes GLA (250 4Matic 211 PS), Hyundai Tucson (1.6 Turbo 4WD 177 PS) und Mazda CX-5 (Skyactive-G 192 PS) ran.
Man kann sich eigentlich schon vorher die vorderen Ränge ausmalen. Ohne nachzugucken dachte ich mir schon
1. VW weil brandneu und VW
2. BMW weil sehr neu aber kein VW
3. Mercedes weil zu klein aber neuer als Audi
4. Audi weil recht alt und kurz vor der Ablösung durch ein neues perfektes Modell.
Die Eigenschaftswertung sieht auch genau so aus. Muss man also nicht weiter drüber reden.
Dahinter belegen dann
5. KIA
6. Mazda
7. Hyundai
die verbliebenen Plätze.
In der Gesamtwertung, also die Preise mit einbezogen, macht der Sportage dann noch einen Platz gut, weil die Audi bis auf den letzten (!!!) Platz abfällt und der Hyundai überholt noch den Mazda.
Zitat eines Testers:
"Technisch entspricht der KIA dem Hyundai, aber er fühlt sich etwas nervöser an. Zudem sind die Koreaner ziemlich teuer geworden."
Fazit des KIA:
"Auch wenn es am Ende die niedrigen Kosten sind, die den Sportage nach vorn bringen, überzeugt er auch bei Platzangebot und Sicherheit, nicht aber beim Antrieb."
Ich verzichte auf weitere Testpassagen, damit das Forum keine rechtlichen Probleme mit der Audi Motor Sport bekommt. Wer den gesamten Test lesen möchte, kann sich die aktuelle Ausgabe seit dieser Woche für 3,90€ kaufen (oder wie ich ein spottbilliges Jahresabo einheimsen ).
Man kann sich eigentlich schon vorher die vorderen Ränge ausmalen. Ohne nachzugucken dachte ich mir schon
1. VW weil brandneu und VW
2. BMW weil sehr neu aber kein VW
3. Mercedes weil zu klein aber neuer als Audi
4. Audi weil recht alt und kurz vor der Ablösung durch ein neues perfektes Modell.
Die Eigenschaftswertung sieht auch genau so aus. Muss man also nicht weiter drüber reden.
Dahinter belegen dann
5. KIA
6. Mazda
7. Hyundai
die verbliebenen Plätze.
In der Gesamtwertung, also die Preise mit einbezogen, macht der Sportage dann noch einen Platz gut, weil die Audi bis auf den letzten (!!!) Platz abfällt und der Hyundai überholt noch den Mazda.
Zitat eines Testers:
"Technisch entspricht der KIA dem Hyundai, aber er fühlt sich etwas nervöser an. Zudem sind die Koreaner ziemlich teuer geworden."
Fazit des KIA:
"Auch wenn es am Ende die niedrigen Kosten sind, die den Sportage nach vorn bringen, überzeugt er auch bei Platzangebot und Sicherheit, nicht aber beim Antrieb."
Ich verzichte auf weitere Testpassagen, damit das Forum keine rechtlichen Probleme mit der Audi Motor Sport bekommt. Wer den gesamten Test lesen möchte, kann sich die aktuelle Ausgabe seit dieser Woche für 3,90€ kaufen (oder wie ich ein spottbilliges Jahresabo einheimsen ).