Moin.
Da bei den Schweizer Modellen der GT-Line nur mit dem normalen Halogenlicht zu haben ist schwirrt mir der Gedanke des Nachrüstens der Original Xenon-Scheinwerfer im Kopf rum.
Das wäre das einzige was ich gegenüber der deutschen Ausstattung vermisse - auf den Rest mit elektrischer Handbremse, Startknopf & Co. kann ich gut verzichten.
Hat schon mal einer was in der Richtung gemacht und kann was zu Kosten und Aufwand sagen?
Da bei den Schweizer Modellen der GT-Line nur mit dem normalen Halogenlicht zu haben ist schwirrt mir der Gedanke des Nachrüstens der Original Xenon-Scheinwerfer im Kopf rum.
Das wäre das einzige was ich gegenüber der deutschen Ausstattung vermisse - auf den Rest mit elektrischer Handbremse, Startknopf & Co. kann ich gut verzichten.
Hat schon mal einer was in der Richtung gemacht und kann was zu Kosten und Aufwand sagen?
Even more dangerous than he looks...