@entejens
Ich finde es macht schon einen Unterschied (Umwelttechnisch und finanziell)!
Folgende Werte ergeben sich bei folgenden Zeiträumen:
1) Vom 01.04.2014 bis 30.11.2014 (vor dem bewusten Sparen): 7,08 Liter/100 km --> 100% Basiswert
2) Vom 01.12.2014 bis 16.12.2015: 6,26 Liter/100 km --> 88,4180791 % gerundet also 88,418 % --> Ersparnis also 100 % - 88,418 % = 11,582 %
3) Vom 01.01.2015 bis 16.12.2015: 6,19 Liter/100 km --> 87,42937853 % gerundet also 87,429 % --> Ersparnis also 100 % - 87,429 % = 12,571 %
Ein kleines Rechenspeispiel:
Rahmenbedingung ist ein KONSTANTER Benzinpreis (E10) von 1,21 €/Liter (habe am 14.12.2015 dafür getankt)
A)
18.000km / 100km = 180
180 * 7,08 Liter x 1,21 €/l = 1.542,024€
B)
18.000km / 100km = 180
180 * 6,19 Liter x 1,21 €/l = 1.348,182 €
Differenz:
Benzin: 1.274,40 Liter - 1.114,20 Liter = 160,2 Liter (was bei 39 Liter Tankvolumen 4,107692308 gerundet 4,108 mal VOLLTANKEN bedeutet).
Euro: 1.542,024 € - 1.348,182 € = 193,842 € gerundet 193,84 €
Dieser Wert wird wahrscheinlich eher noch etwas höher ausfallen, da der Benzinpreis (E10) mittelfristig nicht auf 1,21 €/Liter bleiben wird, sondern eher wieder Richtung 1,30 € bis 1,40 € hochklettern wird, spätestens wenn die OPEC-Länder die Ölförderung wieder künstlich verknappen werden, um den Rekordtiefstand pro Barrel-Öl wieder zu erhöhen!
Klar, ca. 200 €+ im Jahr ist kein guter Stundenlohn, aber ich habe in dem letzten Jahr festgestellt, dass ich nicht länger oder unwesentlich länger unterwegs war. Die 2 bis 4 Minuten auf meinem Standardweg (46 km pro Strecke) spühre ich in meinem Terminkalender gar nicht. Außerdem, zu 90% stehen die gleichen Autos, die mich vor 20 km überholt haben, neben oder kurz vor mir an der gleichen Ampel und kommen zur gleichen Ampelphase mit mir über die Haltelinie Aber mir ist es das wert, wir investieren das Geld lieber in Dinge, von denen wir mehr haben (Einrichtung, bessere PKW-Ausstattung, besseres Essen uvm...) und ganz ehrlich, wer will nicht 200 € im Jahr mehr zur Verfügung haben?
PS: Am Ende muss jeder für sich selbst entscheiden und das ist auch gut so!
PPS: Ich weiß, dass ich gegen Windmühlen rede und jeder, der einen SUV (Hallo Mr. Luftwiderstand vom Format einer deutschen Schrankwand) fährt oder die "unvernünftige" Version eines "vernünftigen" Autos (z.B. VW Golf R32; Kia ProCeed GT; etc...), eh nur mitleidig den Kopf schüttelt!
PPPS: Was mir aber ganz wichtig ist, ich bewege mich immer flott im Verkehr, nur halt vorausschauend und bin wirklich kein Verkehrshindernis (z.B. mit 3/4 Gas beschleunigen, oder alle Fahrstreifen nach Bedarf und Verkehrssituation nutzen, uvm...)!
Freundliche Grüße
Ich finde es macht schon einen Unterschied (Umwelttechnisch und finanziell)!
Folgende Werte ergeben sich bei folgenden Zeiträumen:
1) Vom 01.04.2014 bis 30.11.2014 (vor dem bewusten Sparen): 7,08 Liter/100 km --> 100% Basiswert
2) Vom 01.12.2014 bis 16.12.2015: 6,26 Liter/100 km --> 88,4180791 % gerundet also 88,418 % --> Ersparnis also 100 % - 88,418 % = 11,582 %
3) Vom 01.01.2015 bis 16.12.2015: 6,19 Liter/100 km --> 87,42937853 % gerundet also 87,429 % --> Ersparnis also 100 % - 87,429 % = 12,571 %
Ein kleines Rechenspeispiel:
Rahmenbedingung ist ein KONSTANTER Benzinpreis (E10) von 1,21 €/Liter (habe am 14.12.2015 dafür getankt)
A)
18.000km / 100km = 180
180 * 7,08 Liter x 1,21 €/l = 1.542,024€
B)
18.000km / 100km = 180
180 * 6,19 Liter x 1,21 €/l = 1.348,182 €
Differenz:
Benzin: 1.274,40 Liter - 1.114,20 Liter = 160,2 Liter (was bei 39 Liter Tankvolumen 4,107692308 gerundet 4,108 mal VOLLTANKEN bedeutet).
Euro: 1.542,024 € - 1.348,182 € = 193,842 € gerundet 193,84 €
Dieser Wert wird wahrscheinlich eher noch etwas höher ausfallen, da der Benzinpreis (E10) mittelfristig nicht auf 1,21 €/Liter bleiben wird, sondern eher wieder Richtung 1,30 € bis 1,40 € hochklettern wird, spätestens wenn die OPEC-Länder die Ölförderung wieder künstlich verknappen werden, um den Rekordtiefstand pro Barrel-Öl wieder zu erhöhen!
Klar, ca. 200 €+ im Jahr ist kein guter Stundenlohn, aber ich habe in dem letzten Jahr festgestellt, dass ich nicht länger oder unwesentlich länger unterwegs war. Die 2 bis 4 Minuten auf meinem Standardweg (46 km pro Strecke) spühre ich in meinem Terminkalender gar nicht. Außerdem, zu 90% stehen die gleichen Autos, die mich vor 20 km überholt haben, neben oder kurz vor mir an der gleichen Ampel und kommen zur gleichen Ampelphase mit mir über die Haltelinie Aber mir ist es das wert, wir investieren das Geld lieber in Dinge, von denen wir mehr haben (Einrichtung, bessere PKW-Ausstattung, besseres Essen uvm...) und ganz ehrlich, wer will nicht 200 € im Jahr mehr zur Verfügung haben?
PS: Am Ende muss jeder für sich selbst entscheiden und das ist auch gut so!
PPS: Ich weiß, dass ich gegen Windmühlen rede und jeder, der einen SUV (Hallo Mr. Luftwiderstand vom Format einer deutschen Schrankwand) fährt oder die "unvernünftige" Version eines "vernünftigen" Autos (z.B. VW Golf R32; Kia ProCeed GT; etc...), eh nur mitleidig den Kopf schüttelt!
PPPS: Was mir aber ganz wichtig ist, ich bewege mich immer flott im Verkehr, nur halt vorausschauend und bin wirklich kein Verkehrshindernis (z.B. mit 3/4 Gas beschleunigen, oder alle Fahrstreifen nach Bedarf und Verkehrssituation nutzen, uvm...)!
Freundliche Grüße