Moin,
zunächst passierte das nur mit kaltem Motor und in Verbindung mit hoher Luftfeuchtigkeit und ausschliesslich beim Anfahren. Nun ist es permanent und sogar beim Hochschalten in den 2. Gang. Könnte dies auf eine Undichtigkeit hinweisen, sodass Öl auf die Kupplung gerät? Wäre das ein Garantiefall, oder ist das ausgeschlossen, da die Kupplung ein Verschleissteil ist? KM-Stand = 52.000
Einen Termin beim Händler hole ich morgen ein, ich möchte aber vor dem Werkstattbesuch sachkundigen und vor allem unabhängigen Rat.
Vielen Dank im Voraus, Martin
zunächst passierte das nur mit kaltem Motor und in Verbindung mit hoher Luftfeuchtigkeit und ausschliesslich beim Anfahren. Nun ist es permanent und sogar beim Hochschalten in den 2. Gang. Könnte dies auf eine Undichtigkeit hinweisen, sodass Öl auf die Kupplung gerät? Wäre das ein Garantiefall, oder ist das ausgeschlossen, da die Kupplung ein Verschleissteil ist? KM-Stand = 52.000
Einen Termin beim Händler hole ich morgen ein, ich möchte aber vor dem Werkstattbesuch sachkundigen und vor allem unabhängigen Rat.
Vielen Dank im Voraus, Martin
Viele Grüße, Martin