4 Warnlichter, kein Drehzahlmesse & Kurzschluss?

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    • 4 Warnlichter, kein Drehzahlmesse & Kurzschluss?

      Gestern beim Einsteigen plötzlich 4 Warnleuchten: ESR, ABS, ESP, Bremse + Drehzahlmesser und Ganganzeige gehen nicht.

      Keine Panik, Auto geprüft, zum Freundlichen gefahren. Der steigt ein, sieht an der Zigarettensteckdose einen Stecker für das Navigationsgerät und weiß (!), das war der Kurzschluss. Kommentar: "Das haben wir andauernd bei diesen billigen Teilen". Okay, dass Netzteil ist von Fujitsu Siemens! und hat über Jahre keine Probleme gemacht.

      Reparatur: Fehlersuche Kurzschluss beseitigen, Hauptsicherung aus- und eingebaut und überprüft, FI-Schalter instand gesetzt = 54,98 Neuronen.

      Frage: Kann das überhaupt sein? Da müsste doch die Sicherung der Steckdose greifen, oder? Klingt einwenig so, wie den Schalter an der FI-Sicherung nur umgelegt: wo sitzt die (falls es nochmal vorkommt)? Komme mir irgendwie verar…t vor ...
    • Wollte vor einigen Wochen auch mal wieder das Navi in die 12V-Dose einstöpseln - kein Strom. Habe dann den Zigarettenanzünder verwendet. Es war aber nur die 15A-Sicherung der Steckdose hinüber. Den Hauptsicherungen dürfte das gar nichts machen - die sind ja wesentlich stärker. Und von einem FI-Schalter im Auto habe ich noch nie was gehört. Die 12V sind für den Menschen nicht tödlich - wozu sollte also so ein Schalter gut sein. Und wenn es die Hauptsicherung war, dann können auch die Warnleuchten nicht mehr funktioniert haben. :kopfkratz: