Hi,
ich wollte mal fragen, wie ich am einfachsten ein Öldruck- und Öltemperatur-Sensor an meinen CRDi Motor anbringe? Die 4 Teile möchte ich gern noch vor September anbringen
ebay.de/itm/290941009833?ssPag…_trksid=p3984.m1427.l2649
ebay.de/itm/300965575111?ssPag…_trksid=p3984.m1427.l2649
ebay.de/itm/290941009820?ssPag…_trksid=p3984.m1423.l2649
ebay.de/itm/300928603208?ssPag…_trksid=p3984.m1423.l2649
Wie ich den Wassertemperatur Anzeiger installiere weiß ich, ich muss einfach zwischen Kühler und Motor einen Adapter mit 2 Schellen anbringen, wo ich dann den Sensor reinschraube. Muss ich irgendein Dichtmittel nehmen zB. Hanf?
Beim Ladedruck Sensor denk ich muss ich einfach ein T-Stück nehmen und zwischen Motor und Turbo anbringen und zum Sensor führen. Wie es aber beim Öl ist keine Ahnung.
Ich möchte den Öldruck und die Temperatur unbedingt sehen, da ich mit mit meinem neuen Picanto CRDI FL nur nach 1 Monat Fahrt neuen Motorblock etc. einbauen musste, da irgendwas mit dem Kühlsystem und Öl nicht gepasst hat, lief aber alles auf Garantie. Das schlimmste war halt, dass ich vor dem Motorschaden nicht mal eine Warnung bekommen Überhitzung oder derartiges laut Auslese gerät is der Motor 2 mal während der fahrt auf Überhitzung umgestiegen laut Mechaniker drosselt der motor dann automatisch auf Max 2,550 Umdrehungen und genau das hat der bei mir nicht gemacht.
und deswegen will ich lieber so eine Anzeige haben auch wen die nicht 100% genau ist soll ja nur andeuten ob es zu heiß wird und Sportlich schaut es auch aus.
wen ich hier im falschen Bereich bin tut es mir leid :noahnung:
ich wollte mal fragen, wie ich am einfachsten ein Öldruck- und Öltemperatur-Sensor an meinen CRDi Motor anbringe? Die 4 Teile möchte ich gern noch vor September anbringen
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Wie ich den Wassertemperatur Anzeiger installiere weiß ich, ich muss einfach zwischen Kühler und Motor einen Adapter mit 2 Schellen anbringen, wo ich dann den Sensor reinschraube. Muss ich irgendein Dichtmittel nehmen zB. Hanf?
Beim Ladedruck Sensor denk ich muss ich einfach ein T-Stück nehmen und zwischen Motor und Turbo anbringen und zum Sensor führen. Wie es aber beim Öl ist keine Ahnung.
Ich möchte den Öldruck und die Temperatur unbedingt sehen, da ich mit mit meinem neuen Picanto CRDI FL nur nach 1 Monat Fahrt neuen Motorblock etc. einbauen musste, da irgendwas mit dem Kühlsystem und Öl nicht gepasst hat, lief aber alles auf Garantie. Das schlimmste war halt, dass ich vor dem Motorschaden nicht mal eine Warnung bekommen Überhitzung oder derartiges laut Auslese gerät is der Motor 2 mal während der fahrt auf Überhitzung umgestiegen laut Mechaniker drosselt der motor dann automatisch auf Max 2,550 Umdrehungen und genau das hat der bei mir nicht gemacht.
und deswegen will ich lieber so eine Anzeige haben auch wen die nicht 100% genau ist soll ja nur andeuten ob es zu heiß wird und Sportlich schaut es auch aus.
wen ich hier im falschen Bereich bin tut es mir leid :noahnung: