@falco
Also mehr Ps hat man definitiv nicht, ich würde sagen, dass das elektronische Signal (E-Gas) irgendwie "schneller anspricht" das hat auch nichts mit mehr Gas geben zu tun. Es fällt nur die Gedenksekunde weg (natürlich ist das auch nicht jedem 180 Öcken wert).

Moin...

@ falco, bist du nicht dazu in der Lage, mal ein Thema vollständig zu lesen? Dein Verhalten hier geht gar nicht. Lies das Thema und du bekommst deine Antworten.

Gruß
Axel

Diesen Beitrag werde ich demnächst entfernen.

Hi Kianer1234,

welche Einstellung hast du denn gewählt?

Grüße

So, nun will ich auchmal endlich einen kleinen verspätete Bericht zur Box abgeben.:

Nach nun ca 30 Tkm mit der Box würde ich sagen, das die Box als Leistungssteigerung nicht sonderlich viel auf PS bzw NM Angaben bringt.

Habe aber auch die kleinste Einstellung genutzt, werde die Tage mal Stufe 2 und 3 testen.
Was mich aber wirklich wundert ist das bei gleicher Fahrweise mit eingeschalteter Box eine Kraftstoffersparnis von ca 1 Liter auf 100 km auftritt.

Hatte schon viele Autos tunen lassen ( Passat / Seat usw alles über OBD) aber von der reinen Leistungsausbeute bin ich leider von OBD Tuning bessers gewohnt.

Ich werde aber nach dem Urlaub mal die 2 anderen Fahrstufen testen.

Ich verspreche euch es wrd nicht wieder 1 Jahr dauern. :S

Wo soll denn die Mehrleistung herkommen? Es wird einfach nur die Gaspedalstellung manipuliert. Wenn du das Pedal leicht trittst wird dem Steuergerät nur vorgegaukelt das du voll durchtrittst.Mehr passiert da nicht-da wird nichts an der Einspritzung oder Kennlinien gemacht. Nur die Gaspedalkennlinie wird eben verändert.

Die Box bringt dir keinerlei Leistungssteigerung, nur das Ansprechverhalten des elektronischen Gaspedales wird verändert.

Nochmal zu meinen vorangegangenen Beitrag, gemeint War natürlich die Chipbox und nicht die Gaspedalbox.
Bei der " Chipbox" wird der Ladedruck sowie die Einspritzung der Motorsteurung verändert.
Ich müsste vielleicht ein neues Thema dafür starten.

Moin....

naja die Überschrift des Themas sagt eindeutig aus Gaspedalbox, daher sollte man schon drauf achten was da steht.

Gruß
Axel

Hier wäre der richtige Thread dazu. ---> Link

Mal eine Frage am Rande (an die, die es verbaut haben): verändert sich der Verbrauch mit der Gaspedalbox? Logisch gesehen dürfte es ja nicht sein, höchstens durch einen zusätzlich geänderten Fahrstil. Trotzdem mal interessant zu wissen.

Wenn, dann nur marginal.
Ich messe zwar regelmäßig, aber letztendlich interessiert es mich nicht, ob nun 0,3 oder 0,4 mehr.
Sicherlich verändert sich die Fahrweise, aber wenn´s mehr Spaß macht?!

Überholen geht auch einfacher und schneller.

Im Zweifelsfall: bestellen, ausprobieren oder zurück senden. Letztes ist unwahrscheinlich.

Mahlzeit,

Mein Pro Ceed 1,6CRDi/ 128PS 09/2013 Spirit, Panaoramadach Farbe technoorange hat jetzt 175.000km auf der Uhr.
Läuft weiterhin wie am ersten Tag, nämlich Perfekt!

Garantiereparaturen:
Beide Scheinwerfer vorne -> Tagfahrlicht flackerte
Ein Knopf am Lenkrad vom Tempomat

Reparaturen nach der Garantie:
Keyless-Antennen Fahrertür und Heckklappe bei 160Tkm.
Panoramadach gereinigt und geschmiert wegen Geräuschen bei 160Tkm.

Besonders möchte ich noch erwähnen das erst 2mal Bremsen gewechselt wurden. Das Erste mal bei 95Tkm und dann noch bei 165Tkm. Reifen ebenfalls erst der 2. Satz Winter und Sommerreifen drauf und Profil noch >6mm.

Verbrauch die letzten 3 Jahre ca, 6,1-6,5 davor ca. 5,5-5,8l. liegt daran das ich jetzt mehr Autobahn fahre, und das wenn frei ist auch mal mit 180++. Vorher hatte ich nen ordentlichen Teil Bundesstraße mit max. 80 drin.
Im Urlaub nach italien braucht er in der Schweiz tatsächlich nur 4,5-4,8, Italien wirds dann wieder mehr wegen den permanenten Kreisverkehrererei.

Ansonsten kann ich sagen das ich noch nie vorher mit einen Auto so zufrieden war. Nie ne Panne, nie Probleme, einsteigen und fahren. Bin von BMW gewechselt und bereue nix, habe aber auch nen excellenten Händler, den Putzlacher.

Leider drängt meine Firma drauf das ich das Fahrzeug ersetze da inzwischen abgeschrieben, sobald der Ceed shooting brake bestellbar ist steht die Entscheidung an, den Shooting brake oder einen Stinger Diesel oder einen VW Arteon. Tendiere aber eher zum shooting brake, da deutlich kleiner als die anderen 2. Der Arteon hats nur in die Auswahl geschafft da er im Vergleich zum Stinger günstiger ist (1% Regelung + Zuzahlung)
Mein Pro Ceed wird dann bei einer sehr guten Bekannten ein neues Zuhause bekommen und hoffentlich ihr noch ein viele Jahre Freude machen.