Ein herzliches HALLO,
ich bin seit kurzer Zeit stolzer Besitzer eines Kia Sorento V6 Bj 2007.
Um mir ein Bild vom Zustand des Wagens zu machen, habe ich das Motorsteuergerät ausgelesen und bin auf folgende Unstimmigkeit gestoßen:
Der Kurzzeittrimm Bank 1 liegt bei ca +20, der von Bank 2 bei +4. Wenn ich alles richtig verstehe, dann läuft Bank 1 deutlich zu mager! Woran kann das liegen? Die Ansaugung liegt zentral und somit wechseln die Zylinder Bank 1 und 2 bzgl der Ansaugluft. Dies macht Falschluft aus meiner Sicht unwahrscheinlich, oder? Die Benzinzufuhr ist ringförmig und kommt erst auf Bank 2 und führt dann weiter zur Bank 1, danach schließt sich dervRuecklauf an. Ist es möglich, dass hier das Problem liegt? ...dass alle Injektoren der Bank 1 plötzlich defekt sind ist doch eher unwahrscheinlich! Wer hat eine Idee?
Schon mal besten Dank!
MbG

...moin zurück!
Ja, die MKL war ein paarmal an. Ich ging aber davon aus, dass dies von der Gasanlage kommt. Diese habe ich zwischenzeitlich neu eingestellt. Dabei ist mir dann auch das mit dem unterschiedlichen Kurzzeittrimm aufgefallen. Bei Gas läuft die Bank auf ca -4, bei Benzin auf + 20! Da er zur Zeit fast ausschließlich auf Gas läuft bleibt die MKL wohl auch aus...
Schönen Abend
MbG
Christopher

Hallo, erstmal vielen Dank für die zahlreichen Antworten!

@LordofCarni: Guter Tipp, das hatte ich noch gar nicht gesehen! :thumbup:


@TomTom26: Ich kann Dich beruhigen, die Einstellung erfolgt ausschließlich über die Software - damit schrotte ich maximal den Motor; von mechanischen Eingriffen lasse ich die Finger...! :wacko:


@Atlan_11: Die Anlage ist eine STAG 300 (altes Modell); die hat nur einen Verdampfer für beide Bänke. Darüber hinaus läuft der Sorento auf Gas einwandfrei bei ca. -4. Und wenn ich die Düsen für die Bank 1 einzeln korrigiere (z.B. -20%), dann geht der KurzZeitTrimm auch auf +6 hoch. Die Gasanlage macht also genau das was sie soll....

Aber ich werde jetzt mal den Speicher zurücksetzen (Batterientrennen) und noch einen Falschlufttest machen...wenn das nichts hilft, dann muss es scheinbar doch an der Benzinzufuhr bzw. an den Injektoren liegen...oder hat noch jemand eine andere Idee? ?(

Einen guten Start in die Woche!!!

Hallo, da bin ich wieder. Habe leider nur am Wochenende Zeit...
Aber zur Sache...
Ich habe mal ein paar Bilder gemacht und auf Falschluft geprueft. Dabei habe ich eine Öffnung gefunden, die meiner Meinung nach verschlossen sein sollte, oder? Siehe Bild. Fehlt hier ein Schlauch oder nur ein Stoepsel?
Bilder von der Gasanlage in der zweiten Antwort.
MbG
Christopher

Hier die Bilder von der Gasanlage...