Welche Fliehkraft soll denn die Paste von der Mittenzentrierung auf der Außenseite der Bremscheibe in Richtung Innnenseite in die Nähe des ABS Ringes bringen. Dazu noch irgendwie durch die Felge hindurch?jedoch darf man die Fliehkräfte auch nicht vernachlässigen
Zusammenfassung: Radwechsel
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
-
-
Zugegeben, hört sich etwas unlogisch an.5 Meter Abstand bei 200km/h ist einfach nicht ausreichend.
In gendenken an meinen alten weißen Ceed ED Spirit 2.0 Crdi. Wir wurden gewaltsam getrennt durch einen Unfall. Es war schön mit ihm
-
Wieso? Man muss nur schnell genug die Kurven nehmen. In den Rechtskurven drückt es dann die Paste von den rechten Rädern nach innen, und in den Linkskurven die von den linken Rädern. Könnte aber sein dass das nur beim GT so ist.
-
Also bei den 14 Umdrehungen pro Sekunde, die eine GT Felge bei Tempo 100 macht, ist das bisserl Fliehkraft von der Kurve völlig belanglos. Dazu auch noch in der falschen RichtungWer braucht schon Hubraum, wenn man Ladedruck haben kann.
-
Fass ich Eure Diskussion um Kupfer- und Graphitpaste also mal so zusammen:
"Verboten ist verboten und damit basta - weil: nichts Genaues weiß man nicht..."
Mir fällt grad beim Schreiben auf, dass Kupfer- und Graphitpartikel beides elektrische Leiter sind, Keramikpartikel aber Isolatoren ... so verkehrt ist die Sache mit den ABS-Sensoren also vielleicht doch nichtab 02.03.2023 KIA Sportage (NQ) 1,6 T-GDI Automatik, Schwarz metallic, 150 PS Mild-Hybrid, Spirit
[ab 10.2010 KIA Cee`d (ED) 1.4 Facelift / ab 01.2015 KIA Cee`d (JD) 1.6 GDI Automatic]
...Nobody ist perfect!..."Hallo - I`m Nobody!" -
"Verboten ist verboten und damit basta - weil: nichts Genaues weiß man nicht..."
Man weiß nicht wieso, aber es ist halt so. Also soll sich gefälligts jeder danach richten.
Ich für meinen Teil möchte gerne die Hintergründe wissen und verstehen warum es so ist!
Dann fällt es mir auch leichter mich danach zu richten. -
Du kannst bei Google z.B. die beiden Begriffe "kupferpaste" und "abs" eingeben. Da gibt es dann 27.600 Treffer, also genug Lesestoff zu dem Thema. Das können wir hier nicht alles wiederholen.
-
Hi, es geht doch nicht um die
FatsFan schrieb:
27.600 Treffer -
wuermchen3 schrieb:
Beim Räderwechsel sind die Werkstätten verpflichtet diesen Satz rein zu schreiben, auch wenn man alles mit 110Nm fest zieht.
Es ist schon zu viel passiert, deshalb ist die Werkstatt auf der sicheren Seite, wenn man den Kunden aufklärt.
Bei mir stand das früher auch immer mit auf der Rechnung, diesmal nicht, deswegen ist mir das sofort aufgefallen.
(ich ziehe aber immer selbst nochmal nach, extra in die Werkstatt fahre ich dazu nicht) -
wenn er für Folgeschäden nicht haften will, wird er das reinschreiben, siehe z.B.
streifler.de/reifenwechsel-3a-…muttern-fehlt--_8035.html -
Ah danke, da stehn endlich mal die entsprechenden Vorschriften.
Wobei es auch wieder zahllose Einschränkungen gibt, kommt durchaus auch drauf an, wo es steht.
Aber schon ein Unding, daß eine Werkstatt heutzutage diesen Hinweis wegläßt, damit handelt sie sich ja zumindest potentiell Schwierigkeiten ein. -
Kann man den Ceed mittig anheben ? Ich habe einen 2t rangierWH, bei meinem ex Corolla gab es vorne und hinten je einen Punkt um den Wagenheber in der Mitte anzusetzen, so konnte man die gesamte Achse entlasten, war ziemlich praktisch beim Reifenwechseln oder wenn man den Wagen Aufbocken will.
-
Laut der BA sehe ich diese Möglichkeit nicht.
Ich benutze, wenn Bedarf, 2 HydraulikHeber, die Dinger kosten doch nix.
Das klappt dann auch bei jeder Karre ...DeluxeWeissMetallic, Navi-Paket ausgebaut, LED-Fussraumbeleuchtung - drei Varianten schaltbar , Schmutzfänger vorne/hinten, PDC vorne, FSR14,
Soundsystem 1500 WRMS, HU=S100, HT=A25.g, TMT=A165.g, SUB=SQX12, 4K=XL150c4, 1K=SPL1800c1 (Witson S100 Navi, AndrianAudio, Gladen)
images.spritmonitor.de/647101.png -
Hi,
komme gerade etwas enttäuscht aus der Werkstatt, wo ich heute hab meine Reifen wechseln lassen. Standard Ceed-GT Reifen, 18 Zoll.
Da ich nur einen Satz Felgen besitze, lasse ich die Räder immer ummontieren. Bisher habe ich dafür nie mehr wie 100€ bezahlt (bei einer Subaru-Werkstatt neben der ich mal gearbeitet habe sogar nur 40€ für alles)
Bei dieser Werkstatt wurde mir bei Terminvergabe ein Preis von 120€ am Telefon genannt. Nunja.. wenns sein soll.
Heute beim Abgeben des Autos wurde beim Schreiben des Auftrags ein Preis von 186€ genannt.
Auf Nachfrage warum plötzlich so teuer obwohl mir am Telefon 120€ gesagt wurden, bekam ich als Antwort "andere Stundensätze".
Was sind eure Erfahrungen? Ist das nicht etwas viel für 4 Räder von den Felgen runter und 4 andere auf die Felgen wieder drauf (+ Wuchten) ?
Meine Mutter hat mal telefonisch bei Ihrer Werkstatt nachgefragt und da wurde ihr gesagt "unter 18 Zoll 65€, über 18 -> 90€.. für alle 4) Ist auch ein Kia-Servicepartner. -
Moin,
für den Preis hast du ruckzuck einen Satz Felgen drin.
Gruss Uli -
@Ezee-Ree
Du solltest aber schon die GANZE Story schreiben und nicht nur den Preis !
Nach der Demontage der Reifen wurden die Gewichte entfernt und der Kleber mit einer GummiScheibe beseitigt, dann wurden alle Felgen in ein Spezialbad gelegt, vollständig gereinigt und dann getrocknet, abschliessend haben die Felgen noch eine Versiegelung erhalten. Danach wurden die Reifen aufgezogen und alles wieder montiert. Die Felgen wurden dann elektronisch am Fahrzeug gewuchtet um jedwede Unwucht zu beseitigen.
Für alles zusammen war das ein echt guter Preis !
Gruss Rudi CDeluxeWeissMetallic, Navi-Paket ausgebaut, LED-Fussraumbeleuchtung - drei Varianten schaltbar , Schmutzfänger vorne/hinten, PDC vorne, FSR14,
Soundsystem 1500 WRMS, HU=S100, HT=A25.g, TMT=A165.g, SUB=SQX12, 4K=XL150c4, 1K=SPL1800c1 (Witson S100 Navi, AndrianAudio, Gladen)
images.spritmonitor.de/647101.png -
@feisalsbrother ja so seh ich das auch...
so viel hab ich echt noch nie dafür bezahlt.. hätte woanders nen Termin machen sollen...
aber einfach besonders ärgerlich das die Kollegin am Telefon bei Terminvergabe sogar extra nachfragte und definitiv die 120€ bestätigte.
Erst am Tag wo ich es vorbei brachte wurde mir gesagt "ach übrigens 186€"...
das AH wo ich aktuell bin ist das wo ich das Auto auch gekauft habe, auch meinen Pic den ich Jahrelang dort hin brachte.. eigentlich war der Service immer absolut spitze...
nur wurden sie vor einigen Monaten von einer großen Gruppe aufgekauft und sind somit wohl keine direkte Kia-Niederlassung mehr.. vielleicht deswegen.
Der Verkäufer meinte auch sie sind von ehemals 5+ Leuten im Verkauf nur noch zu zweit.... echt schade. -
Habe letzte Woche die Sommerreifen montuieren lassen.
Bei meinen vorigen Autos habe ich die Felgen immer mit 110 Nm nachgezogen. Meine Winterreifen sollten aber laut ABE mit 125 Nm angezogen werden.
Jemand ne Ahnung was für die Sommerreifen das Beste ist oder kann man das irgendwo nachlesen? -
Moin....
Winterreifen zufällig auf Stahlfelge?
Gruß
Axel -
-
Teilen
- Facebook 0
- Twitter 0
- Google Plus 0
- Reddit 0