Hier kann mal jeder seine Problemchen, Anregungen oder Verbesserungsvorschläge los werden. Ich fang mal an:
Multimedia usw:
- mir fehlt eine Uhranzeige im Kombiinstrument (Tacho)
- beim BalkenDiagramm für den Momentanverbrauch ist zu ungenau ablesbar
- das Navi/Radio ist nicht mit dem Display im Kombiinstrument verbunden, dh. es gibt keine Infos über zB. Radiosender, NavigationsHinweise, Telefonbuch,...usw.
- der Subwoofer ist nicht getrennt regelbar
- man kann keine unterschiedliche Klang-Modi einstellen zb. zwischen Radio und CD
- das Navi Display dimmt sich nicht automatisch bei Dunkelheit oder es ist noch zu hell.
Allgemein:
- man kann mit dem Schlüssel nicht die Fenster hoch oder runter fahren
- wenn man nach dem fahren das Auto abstellt und es aus macht, kann man nicht das Schiebedach schließen, sondern man muss erst zweimal den StartKnopf drücken um es zu schließen (Zündung ein) sinnlos.
Das geht am Kia:
Wenn man schon ein teures, aktives ReifenDruckKontrollsystem verbaut dann, sollte man es auch nutzen, so wie es Audi tut. Da kann man den den Druck jedes Reifens ablesen und wenn eine Meldung kommt, wird einem gesagt, in welchem Reifen was fehlt. Aber einfach nur eine gelbe Lampe zu verbauen ist sinnlos. Da hätte es auch ein passives System getan. So wird man immer gezwungen, die teuren Ventile zu kaufen, die mehr kosten als ein Reifen.
Ich hoffe das alles klingt nicht so schlimm. Ist halt nichts gravierendes
Multimedia usw:
- mir fehlt eine Uhranzeige im Kombiinstrument (Tacho)
- beim BalkenDiagramm für den Momentanverbrauch ist zu ungenau ablesbar
- das Navi/Radio ist nicht mit dem Display im Kombiinstrument verbunden, dh. es gibt keine Infos über zB. Radiosender, NavigationsHinweise, Telefonbuch,...usw.
- der Subwoofer ist nicht getrennt regelbar
- man kann keine unterschiedliche Klang-Modi einstellen zb. zwischen Radio und CD
- das Navi Display dimmt sich nicht automatisch bei Dunkelheit oder es ist noch zu hell.
Allgemein:
- man kann mit dem Schlüssel nicht die Fenster hoch oder runter fahren
- wenn man nach dem fahren das Auto abstellt und es aus macht, kann man nicht das Schiebedach schließen, sondern man muss erst zweimal den StartKnopf drücken um es zu schließen (Zündung ein) sinnlos.
Das geht am Kia:
Wenn man schon ein teures, aktives ReifenDruckKontrollsystem verbaut dann, sollte man es auch nutzen, so wie es Audi tut. Da kann man den den Druck jedes Reifens ablesen und wenn eine Meldung kommt, wird einem gesagt, in welchem Reifen was fehlt. Aber einfach nur eine gelbe Lampe zu verbauen ist sinnlos. Da hätte es auch ein passives System getan. So wird man immer gezwungen, die teuren Ventile zu kaufen, die mehr kosten als ein Reifen.
Ich hoffe das alles klingt nicht so schlimm. Ist halt nichts gravierendes
Von Audi zu Kia. Ich bereue nichts...
[Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/582857_3.png]
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