Carnival / Sedona 2014, der vermutlich auch nicht mehr nach Europa kommt

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    • Moin....

      schnuffy ein Eigenimport wird vermutlich sehr Teuer, da die EU Unbedenklichkeitsbestimmungen erfüllt sein müssen, inkl der Bescheinigung usw...

      Das lohnt sich bei Modernen Fahrzeugen schon lange nicht mehr, ausser es gibt ein Baugleiches Fahrzeug in Europa mit Baugleichen Motoren, daher Importiert auch kein Mensch den Optima mit dem Turbobenziner nach Europa.

      Gruß
      Axel

    • Moin Ulli,

      Schnuffy schrieb:

      Wirklich schade, daß selbst Canada den nicht mehr hat. Von da könnte man vermutlich eine Diesel importieren.
      woher hast Du denn die Hoffnung auf einen Diesel? In dem Bericht war nur von dm 3,5er V6 mit ~ 270 Pferdchen die Rede. Klar, dass uns hier ein solcher Motor vorenthalten wird, denn das passt ja nicht zum Image, sparsame Motoren zu bauen und würde Umweltbilanz und Flottenverbrauch schaden 8)

      Gruß
      Rolf

    • Hi Rolf,

      In Canada sind Dieselfahrzeuge verbreiteter als in den USA. Deswegen hatte ich die Hoffnung, daß es den Sedona 2014 dort auch mit Diesel gibt. Aber leider ist der dort auch aus dem Programm. Scheinbar wird der nur noch für die USA und Asien gebaut.

    • Hmmm Axel, natürlich kommt man mit so einem Import in ein Preissegment wie bei entsprechenden hiesigen Fahrzeugen, auch wenn bei den Canadiern weniger umgerüstet werden muß als bei dem US-Fahrzeugen.

      Ein Bekannter hat sich vor paar Jahren (3-4) den großen Ford Geländewagen (aus der Explorer Serie) von drüben über einen deutschen Importeur besorgt und da waren die Mehrkosten mit um die 8.000,-€ noch erträglich. Die Mwst kam zwar noch drauf, interessierte ihn aber für den Firmenwagen nicht.