Ich bin heute im regen gefahren un da ist mir aufgefallen, das wenn der scheibenwischer geht das man das auf den bremspedall spürt. Aber nur den moment wenn er am wendepunkt ist. Ist das bei euch auch so?

@OnkelTrude
ja so war es bei mir bei den ersten Sachen auch BIS ich mit Roststellen ankam und da wurde die Cheffin ungemüdlich... wollte das einfach so über den kleinen Dienstweg OHNE Kia-Antrag machen...
als ich sagte das möchte ich NICHT wurde man halt sehr sehr unfreundlich und schrie mich an..das bezahlt KIA nie, was ich überhaupt will ich hätte das Auto ja da nicht gekauft...ich sagte dann, dass sie doch KIA Händler sind und somit mein Ansprechpartner für Garantiefälle...
da flippte die komplett aus... ich musste mich ganz schön zusammenreißen... meine Frau saß im Auto und dachte ich platze gleich

Das war dann das letzte Mal das man mich dort gesehen hat.

Da wäre ich direkt einmal geplatzt...Ich mein klar ist es denen lieber wenn du das Auto da gekauft hättest aber Händler leben ja auch von Inspektionen und Reparaturarbeiten.

Ja wenn du Rost hast, musst du schon einen Garantieantrag stellen, dafür sind die ja gedacht! Man kann sagen was man möchte zu Dürkop, aber ich bin mit der Stelle in KS doch zufrieden ... Alle Garantiearbeiten zur vollen Zufriedenheit gemacht, haben zwar ein Teil aus Versehen zerkratzt, wurde aber auch ohne Murren ausgetauscht. Inspektion ist relativ teuer aber naja ... Hab aber schon viel schlechtes gehört

bin danach zu Dürkop in Göttingen und war da sehr zufrieden...
die haben einen Außendienstmitarbeiter von KIA kommen lassen und der hatte dann alles abgesegnet

Moin Moin,

es scheint wohl noch keine "Mängelliste" zu geben .... ich fange mal an!

Achso, erstmal - HALLO!! Habe den 2012 cee'd im September probegefahren und den Vorführer gleich "einpacken" lassen ... bin also schon "länger" damit unterwegs und habe jetzt 11000km auf der Uhr!

1. Bin dann vier Wochen mit den 16" Alu's unterwegs gewesen und habe dann vier neue Stahfelgen mit Winterbereifung aufgezogen. Mit den geschlossenen Stahlfelgen sind an der Bremse hinten rechts Schleifgeräusche zu hören. Soll bekannt sein und Beläge wurden bearbeitet. Etwas besser aber nicht weg. Mit den Alu's jetzt ist das eigentlich nicht zu hören, wenn man es nicht weiss! Also da müssen die nochmal ran....

2. Xenon "Blitzen" auf .... Siehe anderen Beitrag von mir.

3. Empfänger für SmartKey im Türgriff Fahrerseite defekt .... Türgriff erneuert!

4. vor kurzem noch gewundert das ich wohl zu blöd bin das Gepäcknetz zubefestigen und lese jetzt hier was anderes. (Danke dafür!) Also liegt es nicht an mir

Also das soll jetzt keine Nörgel-Liste werden, denn ich bin mit dem cee'd wirklich sehr zufrieden .... und auf meiner 30km Arbeitsstrecke bekomme ich ihn sogar manchmal unter 5Liter .... sonst um die 5,5l/100km lt. BC.

Gruß Leo

Hallo noch mal.

Hatte dir schon an anderer Stelle geschrieben. Ja dann haben dich ja die häufigsten Probleme auch erwischt. Habe selber zum Glück noch keine Probleme - währe glaube ich zur Zeit nicht so gut - muss erstmal den ganzen Ärger mit "meinem Händler Dinnebier" verdauen. Kann nur sagen da herrscht das Chaos.
Aber mein Wagen läuft noch perfekt.
So dann noch nen schönen Restsonntag.

Ja Gewissensfrage ..... Ich würde wohl klären lassen ob es zu Problemen führen kann zB Blasenbildung. Denn wenn dann der Rost zuschlägt machst du dir Vorwürfe. Also einen guten Lacker fragen - was er rät.

@ an unsere Board-Götter

Bitte wo / und wie komme ich an die Board-Aufkleber ran????? Danke für eine Antwort!

Das liegt eindeutig am Autohaus, vielleicht wendest dich mal an ein anderes oder beauftragst gleich deinen RA gegen das Autohaus.

Sei mir nicht böse, Daniel. Aber das Problem hat sich jetzt wohl erledigt, oder?

Hallo,

unser Cee'd 1,6 CRDi (MJ 2014) fing nach einer Woche (1.000 km) nach einem Kaltstart an, unruhig zu laufen, bis er auf Temperatur war. Die Drehzahl schwankte zwischen 700 und 1.000 U/min im Leerlauf und der Motor wirkt als hätte er Zündaussetzer was im Fahrzeug selbst deutlich spürbar ist. Das "schöne" an der Geschichte: Der kann im Moment nichts machen, da er nicht die passende Software zur Verfügung stehen hat. "Auto ist zu neu" war die Aussage. Anfrage an Kia Deutschland wurde vom gestellt, worauf hin es nur gehießen habe, dass auch sie noch nicht über die Software verfügen und nun mal in Korea anfragen. Stand der Dinge: 3 Wochen altes Auto, dass seit 2 Wochen mit dem Problem rumfahren muss, weil Kia es nicht schafft, die Software zu liefern und niemand dem Problem analog auf den Grund gehen will. Einfach nur ärgerlich.

Hatte sonst schon jemand solche Probleme?

Es stehen Injektoren oder Steuergeräte im Verdacht.

LG ezstyle

PS. war unschlüssig ob der Beitrag eher in die Mängelliste, den Erfahrungsthread des 1.6 CRDi oder in einen eigenen Thread passt.

Zu neu? - Den JD mit dem 1,6er CRDI gibt es doch schon seit über 1 Jahr!

Ja dieses Fahrzeug (insbesondere die Firm-/Software - MJ2014) sei zu neu. Es wurde erst im Juni d. J. produziert. Es geht also nicht um die Baureihe
Laut Aussage der KMD Hotline ist soweit auch alles richtig und sie wären am Zug. Ich muss ehrlich sagen, dass ich es schwach finde, dass Kia seine eigenen Distributoren nicht auf dem aktuellen Stand hält. Nur so wird aus einem evtl. schnell behebbaren Problem eine langwierige Angelegenheit.
Wenn ich eine neue Firm-/Software schreibe, dann muss ich im gleichen Atemzug auch alle Dinge die damit zusammenarbeiten (sollten) auf den neusten Stand bringen und auch an entsprechende Stellen verteilen.

Soweit ich weiss, fing das MJ 2014 mit der Produktion im Juli an. Bist Du da sicher? Das kann man doch an der VIN dekodieren.

Habe ich bereits 10. Stelle ist ein E welches für die Jahre 1984/2014/2034 steht.