Moin,
auch bei Kia ist es letztlich eine Frage der Abstimmung mit der Werkstatt. Wenn der Lufi kaum Beladung aufweist, muss man den nicht tauschen, das ist Geldschneiderei.
Und beim Innenraumfilter gibt es ja eigentlich überhaupt kein Risiko für die Bauteile drumherum, was soll da an Garantie gefährdet werden? Na ja, eventuell der Lüfter, aber dazu muss das Ding schon wirklich nahezu "pottendicht" sein.
Wobei ich ohne diesen Filter fahre, weil ich schon zu viele gesehen habe, die aufgrund ihres Besatzes eher eine Gefahr denn ein Schutz waren. Aber das muss jeder mit sich selbst ausmachen und dabei auch die Betriebsbedingungen, unter denen er unterwegs ist, berücksichtigen.
Gruß
Pitt
auch bei Kia ist es letztlich eine Frage der Abstimmung mit der Werkstatt. Wenn der Lufi kaum Beladung aufweist, muss man den nicht tauschen, das ist Geldschneiderei.
Und beim Innenraumfilter gibt es ja eigentlich überhaupt kein Risiko für die Bauteile drumherum, was soll da an Garantie gefährdet werden? Na ja, eventuell der Lüfter, aber dazu muss das Ding schon wirklich nahezu "pottendicht" sein.
Wobei ich ohne diesen Filter fahre, weil ich schon zu viele gesehen habe, die aufgrund ihres Besatzes eher eine Gefahr denn ein Schutz waren. Aber das muss jeder mit sich selbst ausmachen und dabei auch die Betriebsbedingungen, unter denen er unterwegs ist, berücksichtigen.
Gruß
Pitt
Ein Problem ist meist schon halb gelöst, wenn es klar und verständlich formuliert wurde.