Hallo
Hier ein link de.wikipedia.org/wiki/Hyundai_KIA_U der dir ein paar Pukte zu ISG erklärt.
Soweit ich mich erinnern kann und hier schon gelesen habe lädt der Cedd die Batterie nur zu 80% im normalen Betrieb auf.
Die restlichen 20% werden geladen wenn der Motor im Schubbetrieb läuft.
Im Winter ist mein ISG auch öfters deaktiviert im Sommer arebitet es relativ zuverlässig.
Ich habe schon bemerkt wenn das Auto öfters im Schubbtrieb läuft das ISG nicht so oft deaktiviert ist.
Also wenn möglich das Auto rollen lassen und nicht abbremsen.
Gruß Karl
Hier ein link de.wikipedia.org/wiki/Hyundai_KIA_U der dir ein paar Pukte zu ISG erklärt.
Soweit ich mich erinnern kann und hier schon gelesen habe lädt der Cedd die Batterie nur zu 80% im normalen Betrieb auf.
Die restlichen 20% werden geladen wenn der Motor im Schubbetrieb läuft.
Im Winter ist mein ISG auch öfters deaktiviert im Sommer arebitet es relativ zuverlässig.
Ich habe schon bemerkt wenn das Auto öfters im Schubbtrieb läuft das ISG nicht so oft deaktiviert ist.
Also wenn möglich das Auto rollen lassen und nicht abbremsen.
Gruß Karl