Regensensor

Er regelt doch, sehe da keinen Defekt. Die optische Erkennung von Tropfen auf dem Sensor ist nicht so trivial, wie der eine oder andere es sich vielleicht vorstellt.

Und nur der Blick durch die Frontscheibe vermittelt noch keinen Eindruck darüber, wie es im direkten Bereich des Sensors ausschaut... Tropfengröße, -anzahl, -form, Auftreffwinkel in Verbindung mit der Geschwindigkeit und permanenter Änderung der Umstände lassen die Steuerung mitunter auch mal zu viel/wenig oder zu schnell/langsam bewegen - eben nicht so trivial.

das ist alles korrekt ja. Aber andere Hersteller verbauen auch Regensensoren und weder bei meinem Honda Civic noch bei meinem Golf 6 oder Ford Focus gab es da solche Probleme. Die haben ihren Job gemacht mehr nicht. Kann man das nicht erwarten heutzutage? Der Honda war von 2007 und da ging es auch schon.

Ja der automatisch Wischer taugt nicht viel. Bei mir gleiches Thema, mal schaltet man ihn an und er wischt bei Nieselregen -zumindest in den ersten 30 Sekunden- wie beim Weltuntergang und mal wischt er bei starkem Regen nur gelegentlich alle paar Sekunden. Ich habe es schon aufgegeben, mich darüber aufzuregen. An den Wischerblättern oder verschmutzter Scheibe liegt es bei mir jedenfalls nicht. Wäre auch schlimm und nicht wirklich alltagstauglich, wenn das System darauf so instabil reagieren würde.

Aber warum sollte das -prinzipiell- nicht in der Garantie sein? Außerdem kennst Du doch die Ersatzteilpreise bei Kia, wenn Du das Ding selbst bezahlen würdest, hättest Du damit den Restwert Deines Wagens verdoppelt.

Abgesehen davon, wird er nach dem Austausch sicher auch per Software kalibriert oder zurückgesetzt werden müssen.

ich habe jetzt neue Wischer drin aber die schmieren leider auch ich sehe richtig wie eine Schmierspur oben her geht also auch über dem Sensor. Habe mir jetzt Bremsenreiniger geholt und will damit mal die komplette Scheibe reinigen. Frage mich gerade kann ich damit auch über die Wischergummis gehen oder ist das Zeug zu aggressiv und greift das Gummi an?

Wischergummis? Deine Fensterdichtungen gehen dabei über den Jordan! Bremsenreiniger ist da wirklich eine Klasse zu hoch. Wenn das nicht sogar die Scheibe angreift und matt macht...

nein, auf der Scheibe ist das kein Problem. Hab damit auch bei meinem alten Wagen die Reste der Umweltplakette abgemacht und der Kollege von dem ich das habe ist bei der GTÜ und der reinigt täglich damit Scheiben von innen und von außen. Aber von den Gummis werde ich es dann wohl lieber fern halten.

So. Habe jetzt erst die Scheibe mit Glasreiniger sauber gemacht. Dann mit Bremsenreiniger drüber gefolgt von Reinigungsknete. Nachdem ich das Gleitmittel abgewischt hatte noch mal mit einem sauberen Tuch und Glasreiniger drüber. Zusätzlich die Wischer mit Glasreiniger gereinigt. Wenn es jetzt immer noch schmiert, lasse ich mir eine neue Scheibe einbauen!!!

Wenn zur korrekten Funktion regelmäßig eine so penible Reinigung notwendig ist, dann hat Kia da aber mal so richtig Bockmist konstruiert....

Dem würde ich zustimmen.

Es ist beim ProCeed auch so, daß der erste Wischvorgang sehr spät kommt und dann wenn man die Empfindlichkeit hoch dreht der Wischer danach unnötig hektisch vor sich hin wischt... Zur Ehrenrettung muss aber gesagt werden, daß dieses Verhalten "Stand der Technik" auch bei Nissan, Toyota, Mitsubishi, und im VW Konzern ist (mit diversen Modellen schon längere Zeit ausprobiert).

Ich habe mir angewöhnt, den ersten Wischvorgang mit kurzem Einschalten der Stufe 1 anzustoßen und dann den Sensor auf der unempfindlichsten Stufe sein Ding machen zu lassen - passt in der Regel für mein Empfinden ganz gut auch bei ProCeed.

Zum Glück hat Kia den "Testwischer" bei Zündung an ausprogrammiert, beim RIO meiner Frau nervt das so...

Ja mich nervt das Testwischen auch. Aber ich vergesse selten die Wischautomatik auszumachen. Da geht das immer noch

Nö, das ist ein regenabhängiger Intervall. Keine komplette Automatik. Ansonsten könnte man den Schalter ja ganz weglassen und es würde auch jeder Hersteller machen.

Zum 'Nullabgleich' der Reflektionsmessung.

Keine Ahnung, auch mein JD Bj. 2017 macht das nicht. Ich kenne das noch von meinem Rio UB vorher.

Mein JD Bj.2018 macht es auch nicht mehr, der ED hat es gemacht und es war voll nervig.
Für mich ist der Regensensor OK, einzig bei gabz feinen Nieselregen schaltet er spät ein,
Ich bin auch mit Autos vom VW Konzern unterwegs, die machen auch nichts anders.

Ich hatte letzte Woche die 2-Jahres-Inspektion, heute war das erste Mal Regel auf dem Weg zur Arbeit... ich will es nicht beschreien, aber ich habe den Eindruck, sie haben an der Firmware was geändert. Ich hatte zeitweise den Sensor auf kleinster Einstellung und er hat noch ausreichend gewischt. Wenn das jetzt nicht bedingt war durch z.B. irgendeinen Schmierfilm, der die Empfindlichkeit verschoben hat, ist da vielleicht was korrigiert worden.

Ich warte mal den nächsten Regen ab, vielleicht muss ich dann auch schon wieder zurückrudern, weil alles beim Alten ist...

Kleines Update zu meinem Regensensor Problem: Nachdem ich immer Schlieren auf der Scheibe hatte, habe ich die Scheibe mit allem gereinigt, was ich kriegen konnte: von Spüli über Reinigungsknete bis hin zu Bremsenreiniger. Nichts hat geholfen, die Schlieren blieben und der Regensensor hat immer gedacht, es regnet wie aus Eimern. Jetzt habe ich endlich das richtige gefunden: Glass Compound von Soft99. Das ist eine Glaspolitur. Damit habe ich die Schlieren tatsächlich weg bekommen. Jetzt wischt der Wischer wieder ordentlich und der Regensensor scheint seinen Dienst auch wieder zu tun. Das Zeug ist genial. Kann ich nur empfehlen. War wahrscheinlich noch ein Rest einer Scheibenversiegelung drauf.

Bei mir war der Erfolg der Inspektionsupdate im Juni wohl nur Einbildung, beim nächsten Regen hatte ich das alte Funktionsbild.

Im August wurde aber -während der Arbeit an Kupplung und ABS-Steuergerät- anscheinend ein Softwareupdate eingespielt, welches sich wirklich auf den Regensensor ausgewirkt hat. Ich fahre jetzt eindeutig eher meist mit Stellung 1-2 der Empfindlichkeiten herum, letztens braucht ich einmal wieder die höchste Stufe 4 (vielleicht weil es so ein feiner Nieselregen war, wer weiß...), aber meist wischt er jetzt eben bereits bei mittlerer Einstellung ausreichend. Halleluja... ordentliche Nacharbeitszeit, bei einem ursprünglich 2012er Modell, auch wenn es das 2015er Update (aus Bj. 2017) ist, reife Leistung...