Zusammenfassung - Smart Key
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Das Bild 2 müsste man sehen, wenn man sich unters Auto legt oder?
Bild 3 ist unterm Schloss.
Müsste ja zum sw identisch sein. -
Hey Leute,
hätte da noch eine Frage. Fahrzeug: Ceed JD SW. Es geht ums Schlüssel anlernen.
Früher konnte man sich die Kombination im Internet anschauen und abgucken usw.. Aber man findet nichts mehr. Weiß jemand von euch die Kombination? Oder wurde das vom Hersteller untersagt?
Mfg
Danke -
Moin;
geht es um die Wegfahrsperre, Fernbedienung oder Smart Key? Und warum überhaupt? Bei einem neuen Schlüsselgehäuse kann man ja die Elektronikbauteile umbauen.
Bei Erstaz für verlorenen Schlüssel: Früher gab es mal Master Schlüssel oder andere Wege um WFS oder FB zu programmieren. Das haben die Hersteller alle abgeschafft und man muss zur Vertragswerkstatt.
mfg Carsten -
Es geht praktisch nur um das Funksignal. heißt per Knopfdruck Öffnen und Schließen.
Mir musste die Platine ausgetauscht werden, seit dem geht es nicht mehr, da man es neu anlernen muss. Und es gab und gibt es bestimmt nach wie vor Kombinationen dafür. -
Nein, keinerlei Kombinationen. Das muss in der Werkstatt angelernt werden und wird auch dokumentiert.
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Alex ceed schrieb:
...Mir musste die Platine ausgetauscht werden, seit dem geht es nicht mehr, da man es neu anlernen muss. ...
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Öfter mal was neues...
Vor ein paar Tagen werfe ich abends noch einen Blick auf meinen Ceed. Die Spiegel waren ausgeklappt. Also mußte er offen sein. Kurz den Schlüsssel geholt und auf den Knopf gedrückt: Nix passiert. Den Zweitschlüssel genommen. Das selbe Spiel. Ich mußte beide Schlüssel über den Start-Stop-Knopf anlernen, damit sie wieder funktionierten.
Seitdem hab ich das Problem, dass ich morgens (nach 10-12 Stunden Standzeit) zum Auto komme, die Spiegel ausklappen, ich aber über keine Tür per Smartkey reinkomme. Auch per Fernebedienung öffnet sich bei beiden Schlüsseln keine Tür (und auch nicht der Kofferraum).
Also den Notschlüssel rausgefrickelt und manuell aufgeschlossen. Dann geht die Alarmanlage los, die ich dann per FB deaktiviere.
Starten funktioniert auch jedesmal, das Start-Stop-System funktioniert auch.
Tagsüber ist dieses Problem noch nicht aufgetreten.
Was kann das sein? -
Batterie im Schlüssel mal Prüfen . Über dem Start Stopp Knopf wird nichts angelernt jedenfalls ohne Tester . Nur wenn die Batterie im Schlüssel zu schwach ist funktioniert das System wenn man mit dem Schlüssel den Start Stop Knopf drückt.
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Schon klar. Aber das Problem hab ich nur nach längerer Standzeit. Nachdem ich das Auto einmal per Schlüssel geöffnet habe, funktioniert für den Rest des Tages alles wieder.
Komisch dabei auch, dass die Spiegel ausklappen. Wenn die Batterie im Schlüssel leer ist, sollte der Schlüssel doch gar kein Signal Richtung Auto schicken. Oder sehe ich das falsch? -
Die Batterie hat mit dem RFID-Chip für die Keyless-Funktion ohnehin nichts zu tun. Selbst wenn Du die Batterie raus nimmst, geht Funk nicht mehr, aber Keyless immer noch. Wäre ja auch schlimm, wenn sich das Auto nur wegen einer leeren Batterie nicht mehr starten ließe...
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Das ist leider nicht richtig.
Und starten lässt der sich natürlich auch mit leerer Batterie aber dann nur wenn man mit dem Schlüssel den Start Stopp Schalter drückt .
Z.b beim Ceed JD gibt es eine Meldung im Kombiinstrument wenn die Batterie im Schlüssel schwach ist . -
...und hier die Auflösung des Rätsels...
es hat sich zufälligerweise ergeben, dass die Batterien von beiden Fernbedienungen (eine ist täglich in Gebrauch, die andere liegt unbenutzt in einer Schublade) gleichzeitig leer waren. Beide Batterien gewechselt und schon ging wieder alles problemlos.
Vielleicht sollte ich mal Lotto spielen... -
Ich habe seit einigen Tagen auch ein merkwürdiges Phänomen:
Wenn ich morgens nach einigen Stunden Standzeit über Nacht die Fahrertür entriegeln möchte (über den Türknopf), funktioniert dies zunächst nicht. Knopf wird über den Druckpunkt gedrückt aber nix entriegelt. Ich muss den Knopf dann immer 5-6 mal drücken und irgendwann entriegelt er dann. Wagen steht in der Garage und dort ist es morgens derzeit auch eher warm drin.
Das komische ist, das passiert nur morgens wenn der Wagen einige Zeit über Nacht stand. Alles weitere Ver- und Entriegeln klappt dann sofort beim ersten Tastendruck. Auch nach der Arbeit nach 8h Standzeit alles normal. Es liegt nicht an den Antennen im Türgriff, denn die Spiegel klappen vorher ganz normal ab einem Abstand von 0,7m aus. Es liegt auch nicht am Knopf selber, denn wie gesagt es ist nur nach Standzeit und das Phänomen zeigt sich dann auch genauso an der Beifahrertür. Es wird auch keine schwache Batterie gemeldet und der Schlüssel wird ansonsten auch problemlos erkannt. -
Die Batterie des Schlüssels würde ich mal tauschen.
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Werd ich mal probieren Danke! Hab auf die Schnelle eine aus der Küchenwage entnommen.
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War die Schlüsselbatterie - mit der neuen gehts auch morgens wieder ganz normal.
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Hallo zusammen, hatte auch das Problem (wie Ronker) mit dem Knopf. Batterie getauscht ging nichts.. andere Batterie in Schlüssel gemacht. Konnte einwandfrei öffnen.
FZG: Venga.. -
Seit ein paar Tagen braucht es morgens wieder öfters mal ein zwei Anläufe, bis entriegelt wird. Ist wieder nur morgens nach Standzeit, danach gehts. Komisch, dass die Batterie nach nichtmal ganz einem Jahr schon wieder langsam leer wird!? Ist eine Panasonic so wie sie auch original drin war und MHD war auch noch gut. Die originale hat dagegen über 4 Jahre gehalten. Schlüssel wurde damit allerdings nicht täglich genutzt sondern nur sporadisch.
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