Zusammenfassung - Navi

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    • Ich habe das Update zwischendurch machen lassen, und es mich nichts gekostet ausser die 2Stunden die Auto in der Werkstätte stand.
      Wäre interessant was KIA dazu sagt.
      :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
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    • So ich hoffe das passt hier, ansonsten verschiebts wohin es besser passt :P

      Daniel2302 hat mich per PN angeschrieben bezügl. Anschluss eines Android-Navis in einem Ceed mit original Werks-Navi. Damit alle was davon haben stell ich das mal hier rein.
      Leute ohne Lötkolben sollten nicht weiterlesen ;).

      Ich will hier keine Werbung machen, wer den Link zu Alibaba will soll mich anschreiben. Das Radio kommt zwar von den Chinesen liegt aber in DE im Lager, hat 3 Tage Lieferzeit gehabt ...
      Alle benötigten Kabel, Stecker etc. gibts natürlich auch bei Ali ;), dauert aber eher 3 Wochen als 3 Tage. Wer nicht warten will muss in DE direkt eben deutlich mehr zahlen.

      Ich habe alles wichtige auf einem "Riesenbild" zusammengepackt, dazu gibt es die wichtigen Bilder nochmal einzeln in voller Auflösung, da sollte eigentlich alles ( Schlagworte) ersichtlich sein, Zusatz Infos gibt dann Tante Google.
      Bild is geschrumpft, Original bekomm ich hier nicht hochgeladen, aber ich denke man erkennt alles.
      Übersicht Ceed Navi (Custom).jpg

      Wichtigster Punkt ist die abweichende Belegung der Stecker im Fahrzeug, wenn ein Werksnavi verbaut ist.
      Um hier keine Kopfstände beim Anschließen zu machen, ist es sehr wichtig das mit dem Radio ein Kabelbaum mit Adaptern für die original KIA Stecker mitgeliefert wird, siehe Bild. Sonst muss man den Original Stecker abschneiden, sowas mag ich gar nicht. Lieber den Chinaman nochmal danach fragen ! Zudem sind die alle der Meinung das man die Androidnavis nicht anschließen kann wenn ein Werksnavi drin ist, ich musste meinem Verkäufer versichern das ich mich nachher nicht beschwere wenn es nicht passt ;).
      IMG_E7760.JPG

      Die Androidnavi Kabelbäume sind alle dafür gedacht an die Stecker eines Werksradios ohne Navi angeschlossen zu werden. Wenn man die Belegung vergleicht, sieht man was geändert werden muss, der größte Trick ist die Pins aus dem Stecker unbeschädigt heraus zu bekommen damit man sie an der richtigen stelle wieder einsetzten kann. Ich habe dafür dieses Ding zum Simkarten tauschen von einem Iphone und einen Nagel den ich noch extra dünn geschliffen habe benutzt ... Am besten mal googeln da sieht man wie solche Stecker innen aussehen, mann muss eben die Wiederhacken eindrücken um sie herausziehen zu können, ist schwer zu beschreiben :). Es gibt dafür auch Werkzeugsets für Paar €... natürlich bei meinem Lieblingsfreund Ali ;)
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      Der Rest wird einfach neu Verlötet, viele Stecker werden gar nicht benötigt, siehe Vergleich Original Kabelbaum und was ich daraus gemacht habe.
      IMG_8074 (Custom).JPG

      Der größte Unterschied ist der Stromanschluss, das Werksnavi hat 2 Pins mit +24V und der ACC (Zündung +) sitzt auf einem anderen Pin !
      Die Antenne(n) können weiter genutzt werden, mit den genannten Begriffen kann man sich die entsprechenden Adapter suchen.

      USB Anschluss Mittelkonsole geht auch, um das Original Kabel nicht zu zerhacken habe ich mir einen Adapter aus einem Aux-Kabel für einen Peugot und einem USB Male to Male Kabel gebaut, Achtung das USB Kabel auftrennen und +/- sowie a/b untereinander tauschen sonst klappt es nicht. Ich habe leider kein Kabel mit dem Stecker und einem USB Male Stecker gefunden sonst könnte man sich das sparen ... Oder malötet direkt einen USB Male an das Kabel, aber immer an die Belegung denken ....
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      Lenkradfernbedienung ist kein Problem, im Lenkrad ist ein Widerstandsnetzwerk verbaut ( 2 Drähte) kein Canbus kein nix ! man braucht keinerlei Adapter ! das geht mit jedem Chinanavi, allerdings war bei meinem der richtige Anschluss am Androidradio gar nicht dokumentiert! Aber es war ein kleiner Aufkleber "Remote" am richtigen Stecker deshalb hab ich es dann raus bekommen, Try and Error, es kann eigentlich nix kaputtgehen da eben nur die Widerstandswerte abgefragt werden, nur keine externe Spannung auf die Anschlüsse geben !!
      IMG_7827.PNG

      Original Rückfahrkamera wird mit 6v betrieben ! Es gibt kleine DC-DC Stepdown Platinen, Eingangsspannung an +/- an "in" anschließen den "out" an die Spannungsversorgung für die Kamera anschließen. Platine vorher unter Spannung auf 6v einstellen ( Messgerät). Es ist egal ob man beim einstellen 12 oder 9V Eingang anlegt, wenn man den Ausgang auf 6v eingestellt hat kommt danach bei jeder Eingangspannung 6v raus ( sofern Eingang größer 7v ).
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      Also technisches Verständnis wird vorausgesetzt, ansonsten ist es kein Hexenwerk. :D

      Ein Wort zum Abschluss, fanatische Radio Höhrer sollten sich diesen Austausch 2 mal überlegen, ich habe noch kein China Navi erlebt das die gleiche Empfangsqualität wie ein Werksradio hat!

      So ich hoff es hat jemand was davon und spart sich etwas Recherche.

      Grüße Joe
    • Neu

      Hallo,

      super :thumbsup:

      auch wenn ich es nicht mehr benötige, da ich schon vor Jahren umgebaut habe und auch vieles ganz anders gelöst habe,

      ein DANKE für deine Arbeit und die Zusammenstellung mit Bildern

      Gruss Rudi C
      DeluxeWeissMetallic, Navi-Paket ausgebaut, LED-Fussraumbeleuchtung - drei Varianten schaltbar , Schmutzfänger vorne/hinten, PDC vorne, FSR14,
      Soundsystem 1500 WRMS, HU=S100, HT=A25.g, TMT=A165.g, SUB=SQX12, 4K=XL150c4, 1K=SPL1800c1 (Witson S100 Navi, AndrianAudio, Gladen)

      Digitales GasPedal [IMG:https://images.spritmonitor.de/647101_5.png]