Hallo,
möchte bei unseren Magentis 2 Diesel Automatik die Klötzer vorn und hinten wechseln. Nun mach ich das grundsätzlich nich zum ersten mal, doch tun sich mir nach der Suche der Klötzer ein paar Fragen auf. Im Netz bei den Klötzern steht immer Herstellereinschränkung/ Bremssystem: Mando, Akabone, System Standard. Sind verschiedene Grundsysteme verbaut und wenn wo steht das. Bei meinen Audi 80 gabs auch sowas Bosch und noch ein System.
Bremsbelagverschleißanzeige: Verschleißwarnkontakt, Mech. Verschleißanzeige, ohne und 2 Verschleißanzeiger ( bei uns war nichts zu hören und auch keine Anzeige gekommen Klötzer sind aber platt)
Hinterachse: Kolben zurückdrehen oder drücken. sonst noch was zu beachten?
Spezialwerkzeug nötig?
danke für eure Hilfe
MFG
Kaynolimit
möchte bei unseren Magentis 2 Diesel Automatik die Klötzer vorn und hinten wechseln. Nun mach ich das grundsätzlich nich zum ersten mal, doch tun sich mir nach der Suche der Klötzer ein paar Fragen auf. Im Netz bei den Klötzern steht immer Herstellereinschränkung/ Bremssystem: Mando, Akabone, System Standard. Sind verschiedene Grundsysteme verbaut und wenn wo steht das. Bei meinen Audi 80 gabs auch sowas Bosch und noch ein System.
Bremsbelagverschleißanzeige: Verschleißwarnkontakt, Mech. Verschleißanzeige, ohne und 2 Verschleißanzeiger ( bei uns war nichts zu hören und auch keine Anzeige gekommen Klötzer sind aber platt)
Hinterachse: Kolben zurückdrehen oder drücken. sonst noch was zu beachten?
Spezialwerkzeug nötig?
danke für eure Hilfe
MFG
Kaynolimit