Hallo, ich bin neu im Forum und habe ein Problem mit meinem KIA Ceed 1.6 CVVT,
EZ: 25.03.2011
Ich habe den Wagen im Oktober mit ca. 8.500 km als Vorführwagen gekauft und bisher nur Probleme.
Aktuell:
bereits kurz nach dem Kauf habe ich ein Motorgeräusch festgestellt, zuerst beim Warten an einer Kreuzung.
Das Geräusch tritt erst nach ca. 10 km auf; dumpf, rasselnd beim Gaswegnehmen im Leerlauf
zwischen 1.500 und 2.000 U/min, gelegentlich ist das Geräusch auch im Stand bei 700 U/min zu hören. Bei getretener Kupplung verschwindet das Geräusch sofort !!
Ursprünglich hielt ich die Lichtmaschine für den Übeltäter, aber nachdem ich mich schon ein wenig im Forum schlau gemacht habe, kann das doch eigentlich nur mit der Kupplung (Ausrücklager, Druckplatte) zusammenhängen. Vielleicht ist auch nur die Druckstange vom Nehmerzylinder zum Ausrücklager trocken.
Das Problem ist, das beim Ansteuern weiterer Stopps (rote Ampeln), oder auch beim längeren Gasspielen das Geräusch spontan wieder verschwindet, um im weiteren Verlauf erneut aufzutreten !
Ende März habe ich es endlich geschafft, der Werkstatt dieses Geräusch einmal live während einer Probefahrt vorzuführen. Der Werkstattmeister tippt auch auf das Ausrücklager, man wollte allerdings sich erst einmal Rat bei KIA einholen.
So und seitdem habe ich dreimal nachgefragt und bin bislang immer vertröstet worden (kein Aktionismus betreiben !).
Ich habe langsam den Eindruck, dass man auf Zeit spielen und sich aus der Gewährleistung drücken will; das erste halbe Jahr ist ja schon vorbei !.
Alle Reklamationen zusammengezählt war ich inzwischen schon 7-mal außerplanmäßig in der Werkstatt, das Fahrzeug hat mittlerweile 20.500 km gelaufen und ich frage mich, ob ich nicht selbst bei KIA Druck machen soll !
Gibt es Erfahrungen von Euch mit Technikern, die sich die Autos vor Ort ansehen ?
EZ: 25.03.2011
Ich habe den Wagen im Oktober mit ca. 8.500 km als Vorführwagen gekauft und bisher nur Probleme.
Aktuell:
bereits kurz nach dem Kauf habe ich ein Motorgeräusch festgestellt, zuerst beim Warten an einer Kreuzung.
Das Geräusch tritt erst nach ca. 10 km auf; dumpf, rasselnd beim Gaswegnehmen im Leerlauf
zwischen 1.500 und 2.000 U/min, gelegentlich ist das Geräusch auch im Stand bei 700 U/min zu hören. Bei getretener Kupplung verschwindet das Geräusch sofort !!
Ursprünglich hielt ich die Lichtmaschine für den Übeltäter, aber nachdem ich mich schon ein wenig im Forum schlau gemacht habe, kann das doch eigentlich nur mit der Kupplung (Ausrücklager, Druckplatte) zusammenhängen. Vielleicht ist auch nur die Druckstange vom Nehmerzylinder zum Ausrücklager trocken.
Das Problem ist, das beim Ansteuern weiterer Stopps (rote Ampeln), oder auch beim längeren Gasspielen das Geräusch spontan wieder verschwindet, um im weiteren Verlauf erneut aufzutreten !
Ende März habe ich es endlich geschafft, der Werkstatt dieses Geräusch einmal live während einer Probefahrt vorzuführen. Der Werkstattmeister tippt auch auf das Ausrücklager, man wollte allerdings sich erst einmal Rat bei KIA einholen.
So und seitdem habe ich dreimal nachgefragt und bin bislang immer vertröstet worden (kein Aktionismus betreiben !).
Ich habe langsam den Eindruck, dass man auf Zeit spielen und sich aus der Gewährleistung drücken will; das erste halbe Jahr ist ja schon vorbei !.
Alle Reklamationen zusammengezählt war ich inzwischen schon 7-mal außerplanmäßig in der Werkstatt, das Fahrzeug hat mittlerweile 20.500 km gelaufen und ich frage mich, ob ich nicht selbst bei KIA Druck machen soll !
Gibt es Erfahrungen von Euch mit Technikern, die sich die Autos vor Ort ansehen ?