Hallo zusammen.
Ich bin noch immer dabei, die blöde Elektronik bei mir umzubauen. Und nun habe ich ein Teil, dessen Funktion ich nicht verstehe, höchstens vermuten kann...
Es sitzt am Zündschloß, wie auf dem Bild zu sehen ist:
[Blockierte Grafik: http://img32.imageshack.us/img32/6273/img0216y.jpg]
Von dem Teil geht ein grünes und ein orangenes Kabel ab. Nach ca. 30 cm kommt ein Stecker und die Kabelfarben ändern sich zu blau mit gelbem Strich und blau mit rotem strich.
Blau mit gelbem Strich geht in die Time Unit Control ( Zeitsteuergerät), blau mit rotem Strich führt auf eine Kabelzusammenlegung, was wohl die Stromversorgung für einige andere Geräte im fahrzeug ist.
Da es am Zündschloß sitzt, sagt mir der Gesunde Menschenverstand, dass es etwas mit der Wegfahrsperre zu tun haben muß. Das, was ich als Wegfahrsperre identifiziert habe, sitzt aber unten rechts im Fußraum vor der Tür:
[Blockierte Grafik: http://img32.imageshack.us/img32/8562/img0181h.jpg]
Beide Bauteile sind nicht direkt miteinander verbunden.
Das Fahrzeug im Urzustand ließ sich nur anlassen, indem man es zuvor über die Funkfernbedienung geöffnet hatte. Wartete man nach dem Öffnen zu lange, sprang er nicht mehr an. Erst, nachdem man das Fahrzeug mit der Fernbedienung wieder verschlossen und wieder geöffnet hatte.
Das heißt doch eigentlich, dass die Wegfahrsperre funkfernbedienungsbezogen arbeitet und nicht über einen Transponder im Schlüssel, oder?
Wozu ist dieses Teil nun da?
Wer kann mir etwas zur Funktion sagen? Haben die Schlüssel vielleicht doch einen Chip? Das Zündschloß läßt sich leider nicht wechseln, da die ehemaligen Schraubenköpfe nach Montage abgedreht wurden...
Gruß, Quintin
Ich bin noch immer dabei, die blöde Elektronik bei mir umzubauen. Und nun habe ich ein Teil, dessen Funktion ich nicht verstehe, höchstens vermuten kann...
Es sitzt am Zündschloß, wie auf dem Bild zu sehen ist:
[Blockierte Grafik: http://img32.imageshack.us/img32/6273/img0216y.jpg]
Von dem Teil geht ein grünes und ein orangenes Kabel ab. Nach ca. 30 cm kommt ein Stecker und die Kabelfarben ändern sich zu blau mit gelbem Strich und blau mit rotem strich.
Blau mit gelbem Strich geht in die Time Unit Control ( Zeitsteuergerät), blau mit rotem Strich führt auf eine Kabelzusammenlegung, was wohl die Stromversorgung für einige andere Geräte im fahrzeug ist.
Da es am Zündschloß sitzt, sagt mir der Gesunde Menschenverstand, dass es etwas mit der Wegfahrsperre zu tun haben muß. Das, was ich als Wegfahrsperre identifiziert habe, sitzt aber unten rechts im Fußraum vor der Tür:
[Blockierte Grafik: http://img32.imageshack.us/img32/8562/img0181h.jpg]
Beide Bauteile sind nicht direkt miteinander verbunden.
Das Fahrzeug im Urzustand ließ sich nur anlassen, indem man es zuvor über die Funkfernbedienung geöffnet hatte. Wartete man nach dem Öffnen zu lange, sprang er nicht mehr an. Erst, nachdem man das Fahrzeug mit der Fernbedienung wieder verschlossen und wieder geöffnet hatte.
Das heißt doch eigentlich, dass die Wegfahrsperre funkfernbedienungsbezogen arbeitet und nicht über einen Transponder im Schlüssel, oder?
Wozu ist dieses Teil nun da?
Wer kann mir etwas zur Funktion sagen? Haben die Schlüssel vielleicht doch einen Chip? Das Zündschloß läßt sich leider nicht wechseln, da die ehemaligen Schraubenköpfe nach Montage abgedreht wurden...
Gruß, Quintin
Gegen Dummheit kann man was tun, gegen Blödheit nicht...
